Fedex Logo

Johdanto

Kauppa-asiakirjojen lataus -API on FedExin kansainvälinen lähetysasiakirjojen latausratkaisu, joka yksinkertaistaa maailmanlaajuisia lähetystarpeitasi ja antaa sinun ladata sähköisesti kansainvälisten lähetysten edellyttämät tullausasiakirjat. Voit lähettää suurimman osan kauppa-asiakirjoista sähköisesti, minkä ansiosta sinun ei tarvitse tulostaa tai liittää lähetykseen kauppa-asiakirjoja.

Tulli ja muut toimijat saavat sähköisesti lähetetyt asiakirjat nopeammin kuin lähetykseen liitetyt paperikopiot. Tällöin myös tulliselvitysprosessi on optimoitu, sillä tärkeiden kaupankäyntitietojen tallentaminen ja jakaminen tapahtuu lähetyksen varhaisemmassa vaiheessa.

Huomaa:

  • Joissakin tapauksissa tiettyjen kansainvälisten asiakirjojen alkuperäisversiot on yhä kiinnitettävä pakkaukseen. Katso lisätietoja kohdasta Vientiasiakirjat.
  • Sujuvien tulliselvitysten varmistamiseksi ja viiveiden välttämiseksi tarkista, että asiakirjat ovat visuaalisesti selkeitä ja että niissä ei ole minkäänlaisia vääristymiä.

Kauppa-asiakirjojen lataus -API -tiedot

Lataa omat tulliasiakirjasi tai käytä FedExin luomia kauppa-asiakirjoja. Voit myös mukauttaa FedExin luomat sähköiset kauppa-asiakirjat lataamalla palveluun yrityksesi logon/tunnuksen ja digitaalisen allekirjoituksen kuvan. Kun asiakirjat ladataan sähköisesti, tulliasiakirjoja ei tarvitse allekirjoittaa manuaalisesti, taitella, laittaa kuoreen ja kiinnittää erikseen jokaiseen lähetykseen. Lisäksi säästät paperia, energiaa ja tulostukseen käytettäviä tarvikkeita.

Tähän APIin liittyvät seuraavat ominaisuudet:

Lataa asiakirja

Voit ladata asiakirjat yksi kerrallaan ennen lähetyksen luontia (lähetystä edeltävä vaihe) tai lähetyksen luonnin jälkeen käyttämällä Lähetys-APIa (lähetyksenjälkeinen vaihe).

Huomaa, että tässä tarkoitettu lähetyksen luonti koskee seuraavia päätepisteitä: Lähetys-API – Luo lähetys, Avoin lähetys -API – Luo avoin lähetys ja Freight LTL -API – Freight LTL -lähetys.

Usean asiakirjan lataus

Voit ladata enintään viisi asiakirjaa latauspyyntöä kohti sekä lähetystä ennen että sen jälkeen.

Usean koodatun asiakirjan lataus

Voit ladata enintään viisi base64-koodattua asiakirjaa samanaikaisesti ennen lähetyksen luontia (lähetystä edeltävä vaihe) tai lähetyksen luonnin jälkeen (lähetyksenjälkeinen vaihe). Kun asiakirjat ladataan tällä vaihtoehdolla, asiakirjatiedot on suojattu paremmin epätodennäköisen sieppauksen varalta.

Lataa kuvia

Tämän ominaisuuden avulla voit ladata mukautetun yrityksen kirjelomakkeen/logon ja digitaalisia allekirjoituksia, joita voidaan käyttää FedExin luomissa asiakirjoissa tai raporteissa. Aloita lataamalla yrityksen kirjelomake/logo ja digitaalisen allekirjoituksen kuva FedExin palvelimille ja ilmoita sitten nämä latausviitteet lähetyspyynnössäsi (Luo lähetys -päätepiste) yksittäiselle asiakirjalle käyttämällä elementtiä customerImageUsages kohdassa shippingDocumentSpecification.

Digitaaliset allekirjoitukset tai kirjelomakkeet / yrityksen logot tulostetaan seuraaviin FedExin luomiin asiakirjoihin ja raportteihin:

  • Kauppalasku
  • Alkuperätodistus
  • OP900
  • Pro forma -lasku
  • USMCA-alkuperätodistus
  • USMCA-kauppalasku ja -alkuperätodistus

Huomaa:

  • Digitaalinen allekirjoitus – allekirjoituksen tarkkuusrajoitus on 240 x 25 pikseliä, ja kuvat voivat olla GIF- tai PNG-muodossa.
  • Yrityksen kirjelomake/logo – logon tarkkuusrajoitus on 700 x 50 pikseliä, ja kuvat voivat olla GIF- tai PNG-muodossa.

Kauppa-asiakirjojen latauksen API-työnkulku

Asiakirja voidaan ladata palveluun ennen lähetystä tai sen jälkeen seuraavien vaiheiden mukaisesti.

Lähetystä edeltävä asiakirjojen lataaminen:

Lähetystä edeltävään asiakirjojen lataukseen kuuluu asiakirjojen lataus käyttämällä tätä APIa ennen lähetyksen luontia. Kun asiakirjat on ladattu, voit liittää ladattujen asiakirjojen viitteen lähetyspyyntöön myöhemmin.

Tämä on vakiomenetelmä kauppa-asiakirjojen lataamiseen ennen lähetyksen vahvistamista.

Lähetystä edeltävään asiakirjojen lataamiseen sisältyvät seuraavat vaiheet:

  • Käytä seuraavia päätepisteitä tarpeidesi mukaan:
    • Lataa asiakirja
    • Usean asiakirjan lataus
    • Koodattujen asiakirjojen lataus
  • Valitse workflowName-kohdassa ETDPreShipment osoittaaksesi, että kyseessä on lähetystä edeltävä lataus.
  • Anna ladattavat varsinaiset tiedostot tai base64-koodatut asiakirjat.
  • Anna asiakirjan tiedot (kauppalasku, alkuperätodistus, vienti-ilmoitus jne.), joihin sisältyy asiakirjan tyyppi ja asiakirjaan liittyvät lähetyksen metatiedot.
  • Jos pyyntö onnistuu, asiakirjat ladataan FedExin palvelimille ja niille annetaan yksilöllinen docId-tunniste onnistumisen merkkinä kutakin ladattua asiakirjaa kohden.
  • Käytä päätepistettä Luo lähetys / Luo avoin lähetys / Freight LTL ‑lähetys.
  • Anna lähetyksen päätepisteessä valintasi mukaan shipmentSpecialService/specialServiceTypes-valinnaksi ELECTRONIC_TRADE_DOCUMENTS ja siirrä docId-arvo elementtiin SpecialServices/etdDetail/attachedDocuments/documentId.
    • Huomautus: jos kyseessä on moniosainen lähetys (MPS), anna asiakirjojen latauksessa luotu docId-arvo kaikille lähetyksen paketeille.
  • Onnistunut lähetyspyyntö vahvistaa ETD-lähetyksen FedExille ja määrittää seuranta- ja osoitelapputiedot. Lisäksi completedEtdDetail-objekti määrittää ladattujen asiakirjojen tyypin ja asiakirjatunnisteen viitteeksi.
  • Lähetystä edeltäviä asiakirjoja ladattaessa voit ladata kaikki asiakirjat yksi kerrallaan tai enintään viisi asiakirjaa kerralla ja ilmoittaa sen jälkeen kaikkien asiakirjojen tunnukset lähetykseen yhdellä kertaa.

Lähetyksenjälkeinen asiakirjojen lataaminen:

Lähetyksenjälkeisessä asiakirjojen lataamispalvelussa (PSDU) voidaan ladata asiakirjoja sen jälkeen, kun lähetys on tehty ja lähetyksen seuranta on luotu. Tässä vaiheessa, kun lähetys on luotu ja seurantanumero on määritetty, voit liittää saamasi seurantanumeron asiakirjojen latauspyyntöösi.

Tämä menetelmä sopii asiakkaille, jotka luovat omat kauppalaskunsa ja joiden tulliasiakirjoja luovat kolmannet osapuolet tai etätoimistot.

Seuraavassa on tärkeitä seikkoja, jotka sinun tulee muistaa käyttäessäsi tätä menetelmää:

  • Sinulla tulee olla lähetyksen seurantanumero ja lähetyspäivä valmiina ennen latauspyynnön tekemistä.
  • Sinun tulee olla perillä lähettäjän sijaintipaikassa käytössä olevista varauksen määräajoista, jotta voit lähettää asiakirjat ajoissa.

Tämän APIn avulla voit myös lähettää tulliasiakirjoja sekä tulevien päivien että kuluvan päivän lähetyksille.

Lähetyksenjälkeiseen asiakirjojen lataamiseen sisältyvät seuraavat vaiheet:

  • Käytä päätepistettä Luo lähetys / Luo avoin lähetys / Freight LTL -lähetys.
  • Määritä seuraavat tiedot valintasi mukaan Luo lähetys ‑päätepisteessä:
    • Valitse shipmentSpecialServices/specialServiceTypes-kohdassa ELECTRONIC_TRADE_DOCUMENTS.
    • Valitse shipmentSpecialServices/etdDetail/attributes-kohdassa POST_SHIPMENT_UPLOAD_REQUESTED.
  • Onnistunut lähetyspyyntö vahvistaa lähetyksen FedExille ja luo seuranta- ja osoitekorttitiedot.
  • Käytä seuraavia päätepisteitä tarpeidesi mukaan:
    • Lataa asiakirja
    • Usean asiakirjan lataus
    • Usean koodatun asiakirjan lataus
  • Valitse workflowName-kohdassa ETDPostShipment osoittaaksesi, että kyseessä on lähetyksenjälkeinen lataus.
  • Anna ladattavat varsinaiset tiedostot tai base64-koodatut asiakirjat.
  • Anna asiakirjan tiedot (kauppalasku, alkuperätodistus, vienti-ilmoitus jne.).
  • Anna asiakirjojen lataamisen yhteydessä aiemmin käsitelty lähetyksen trackingNumber ja shipmentDate elementtiin document/meta/trackingNumber ja document/meta/shipmentDate.
    Huomautus: Jos kyseessä on moniosainen lähetys (MPS), käytä asiakirjoja ladattaessa lähetyksen pääseurantanumeroa. Päälähetykselle määritetyt sähköiset kauppa-asiakirjat (Electronic Trade Documents, ETD-tiedot) koskevat myös alalähetyksiä.
  • Jos pyyntö onnistuu, asiakirjat ladataan FedExin palvelimille ja ladatut asiakirjat yhdistetään lähetykseen.

Seuraavien Kauppa-asiakirjojen lataus -APIn ominaisuuksien avulla voit ladata lähetykseen tarvittavia asiakirjoja ja kuvia.

Kuinka Kauppa-asiakirjojen lataus -API toimii

Seuraavien Trade Documents Upload APIn ominaisuuksien avulla voit ladata lähetykseen tarvittavia asiakirjoja ja kuvia.

Lataa asiakirja

Käytä tätä päätepistettä vaadittujen kauppa-asiakirjojen lataamiseen sekä lähetystä ennen että sen jälkeen.

Seuraavat tähän pyyntöön liittyvät tiedot ovat pakollisia:

  • attachment – Varsinainen ladattava tiedosto.
  • workFlowName – Valitse ETDPreShipment lähetystä edeltävälle lataukselle ja ETDPostShipment lähetyksenjälkeiselle lataukselle.
  • document – Anna asiakirjan tiedot ja lähetyksen metatiedot.
  • trackingNumber – Anna lähetyksenjälkeisen asiakirjojen lataamisen tapauksessa lähetyksen seurantanumero, jolle asiakirjat ladataan. Tämä on valinnainen lähetystä edeltävälle lataukselle.
  • shipmentDate – Tämä on lähetyspäivä. Tämä on valinnainen lähetystä edeltävälle lataukselle.

Jos lähetystä edeltävä lataus onnistuu, asiakirja ladataan FedExin palvelimille ja saat docId-tunnuksen. Tätä docId-arvoa käytetään varsinaisessa lähetyksessä lähetyksen tekemiseen ja osoitelappujen luomiseen.

Jos lähetyksenjälkeinen lataus onnistuu, asiakirja ladataan FedExin palvelimille, minkä jälkeen ladatut asiakirjat yhdistetään aiemmin vahvistettuun lähetykseen.

Lataa kuva

Käytä tätä päätepistettä, kun haluat ladata tullia varten allekirjoituksen ja logojen kuvia tai yrityksen logon, joita voidaan käyttää lähetysasiakirjoissa myöhemmin.

Tämä pyyntö edellyttää seuraavia tietoja:

  • attachment – Tämä on kuvatiedosto.
  • document – Anna asiakirjan nimi, sisältötyyppi ja tiedoston metatiedot.

Jos pyyntö onnistuu, allekirjoitus ja logon kuvat tai yrityksen logo ladataan FedExin palvelimille, minkä jälkeen saadaan imageIndex-luku. Indeksiluku siirretään lähetyspyynnön yksittäiseen asiakirjaelementtiin customerImageUsages kohdassa shippingDocumentSpecification, mikä varmistaa, että mukautetut kuvat tai logot tulostetaan lähetysasiakirjoihin.

Usean asiakirjan lataus

Käytä tätä päätepistettä vaadittujen kauppa-asiakirjojen (enintään viiden) lataukseen sekä lähetystä ennen että sen jälkeen. Seuraavat tähän pyyntöön liittyvät tiedot ovat pakollisia:

  • workFlowName – anna ETDPreShipment-arvo lähetystä edeltävälle lataukselle ja ETDPostShipment-arvo lähetyksenjälkeiselle lataukselle.
  • fileName – anna päivitettävien asiakirjojen tai tiedostojen nimet ja tiedostopääte (esimerkki: COD.PDF).
  • contentType – anna ladattava tiedostotyyppi ja ‑muoto käytettävissä olevista vaihtoehdoista.
  • shipDocumentType – anna ladattavien asiakirjojen tyypit.

    Saat lisätietoja yksittäisistä asiakirjoista tämän sivun Asiakirjojen lataaminen ‑osiosta. Valittavissa olevat asiakirjatyypit ovat seuraavat:

    • CERTIFICATE_OF_ORIGIN COMMERCIAL_INVOICE
    • ETD_LABEL
    • USMCA_CERTIFICATION_OF_ORIGIN
    • USMCA_COMMERCIAL_INVOICE_CERTIFICATION_OF_ORIGIN
    • MUU
    • PRO_FORMA_INVOICE
  • carrierCode – anna FedEx-yhtiöön kuuluvan yrityksen neljä kirjainta sisältävä koodi (esimerkki: FDXE).
  • originCountryCode – anna lähetyksen alkuperämaan koodi.
  • destinationCountryCode – anna lähetyksen määränpäämaan koodi.
    • Huomautus: löydät maakoodisi viiteoppaasta (esimerkki: US).
  • shipmentDate – anna todellinen lähetyspäivä lähetyksenjälkeistä lataamista varten.
  • trackingNumber – anna lähetyksen seurantanumero lähetyksenjälkeistä lataamista varten (esimerkki: 7825XXXXXXX).

Jos lähetystä edeltävä lataus onnistuu, asiakirjat ladataan FedExin palvelimille ja saat asiakirjojen docId-tunnukset. Tätä docId-tunnusta käytetään varsinaisessa lähetyksessä lähetyksen tekemiseen ja osoitelappujen luomiseen.

Jos lähetyksenjälkeinen lataus onnistuu, asiakirjat ladataan FedExin palvelimille, minkä jälkeen ladatut asiakirjat yhdistetään aiemmin vahvistettuun lähetykseen.

Usean koodatun asiakirjan lataus

Käytä tätä päätepistettä base64-koodattujen kauppa-asiakirjojen (enintään viiden) lataukseen sekä lähetystä ennen että sen jälkeen.

Seuraavat tähän pyyntöön liittyvät tiedot ovat pakollisia:

  • workFlowName – Anna ETDPreShipment-arvo lähetystä edeltävälle lataukselle ja ETDPostShipment-arvo lähetyksenjälkeiselle lataukselle.
  • carrierCode – anna FedEx-yhtiöön kuuluvan yrityksen neljä kirjainta sisältävä koodi (esimerkki: FDXE).
  • contentType – anna ladattava tiedostotyyppi ja ‑muoto käytettävissä olevista vaihtoehdoista.
  • shipDocumentType – Anna ladattavien asiakirjojen tyypit.

    Saat lisätietoja yksittäisistä asiakirjoista tämän sivun Asiakirjojen lataaminen ‑osiosta. Valittavissa olevat asiakirjatyypit ovat seuraavat:

    • CERTIFICATE_OF_ORIGIN COMMERCIAL_INVOICE
    • ETD_LABEL
    • USMCA_CERTIFICATION_OF_ORIGIN
    • USMCA_COMMERCIAL_INVOICE_CERTIFICATION_OF_ORIGIN
    • MUU
    • PRO_FORMA_INVOICE
  • originCountryCode – Anna lähetyksen alkuperämaan koodi.
  • destinationCountryCode – Anna lähetyksen määränpäämaan koodi.
    • Huomautus: löydät maakoodisi viiteoppaasta (esimerkki: US).
  • fileContentBase64 – määritä ladattavan base64-tiedoston tavukoodisisältö.

Jos lähetystä edeltävä lataus onnistuu, koodatut asiakirjat ladataan FedExin palvelimille ja saat asiakirjojen docId-tunnukset. Tätä docId-tunnusta käytetään varsinaisessa lähetyksessä lähetyksen tekemiseen ja osoitelappujen luomiseen.

Jos lähetyksenjälkeinen lataus onnistuu, koodatut asiakirjat ladataan FedExin palvelimille, minkä jälkeen asiakirjat yhdistetään aiemmin vahvistettuun lähetykseen.

Lataa asiakirjoja

Seuraavat asiakirjat voidaan lähettää tämän APIn avulla:

Alkuperätodistus (COO)

Alkuperätodistus (COO) on kansainvälinen asiakirja, joka vahvistaa tuotteen valmistusmaan tai -alueen. Jotkin maat rajoittavat tuontia tietyistä maista, useat maat rajoittavat tuotavien tavaroiden määrää, ja jotkin maat suosivat tavaroita, jotka on valmistettu tietyssä maassa.

Kauppalasku (CI)

Tämä on myyjän tai viejän toimittama asiakirja, josta käyvät ilmi lähetystapahtuman osapuolet ja kuljetettavat tavarat. Se on tullin ensisijaisesti käyttämä asiakirja. Se on laadittava vietävien tavaroiden määränpäämaan tai -alueen virallisella kielellä, jos mahdollista. Kauppalaskussa on oltava yksityiskohtainen erittely kaikista lähetyksen sisältämistä tavaroista, mukaan lukien tavaroiden asianmukainen kuvaus (mikä tavara on kyseessä, mistä se on valmistettu, mihin käyttöön se on tarkoitettu?), määrä, valmistusmaa/-alue, hinta tai kulut, käytetty valuutta, harmonisoidun järjestelmän koodi ja toimitusehdot. Jotkin maat vaativat, että alkuperäinen lasku tulostetaan lomakkeelle, jossa on lähettäjän logo. Laskussa on oltava aina viejän allekirjoitus ja päiväys, jotta viejä voi vahvistaa, että annetut tiedot kuvaavat kauppalaskun kattamaa sisältöä todenmukaisella ja virheettömällä tavalla.

Saat lisätietoja Global Trade Managerista.

ETD-OSOITEKORTTI

Tämä on lähetysosoitekortti, joka on luotu ETD-lähetys-erikoispalvelulla käyttäen lähetyksenjälkeisen asiakirjojen latauksen kriteereitä. Tämä osoitekortti voidaan myös ladata muiden lähetysasiakirjojen kanssa.

Pro forma -lasku

Pro forma -lasku lähetetään ennen myyntitapahtumaa. Kun ostaja on saanut toimittajalta pro forma -laskun, ostaja lähettää ostotilauksen tai avaa toimittajalle remburssin. Myyjä järjestää tavaroiden lähetyksen sovitun lähetyspäivän mukaan.

USMCA-kauppalasku ja -alkuperätodistus

USMCA-alkuperätodistus (COO) vaaditaan tavaroilta, joilla on tulliton tai alennetun tullimaksun mukainen pääsy YHDYSVALTOJEN, MEKSIKON JA KANADAN VÄLISEN SOPIMUKSEN (USMCA/T-MEC/CUSMA) jonkin osapuolen tuotteena. Sopimusmaat ovat Kanada, Meksiko ja Yhdysvallat. Sertifioinnin suorittaa joko tavaroiden viejä tai valmistaja.

USMCA-alkuperätodistus

USMCA-kauppalasku ja ‑alkuperätodistus (COO) vaaditaan tavaroilta, joilla on tulliton tai alennetun tullimaksun mukainen pääsy YHDYSVALTOJEN, MEKSIKON JA KANADAN VÄLISEN SOPIMUKSEN (USMCA/T-MEC/CUSMA) jonkin osapuolen tuotteena. Sopimusmaat ovat Kanada, Meksiko ja Yhdysvallat. Sertifioinnin suorittaa tavaroiden viejä tai valmistaja, ja se toimitetaan kauppalaskun yhteydessä.

Muu

Seuraavassa osiossa kuvaillaan jotkin yleiset asiakirjat, jotka on luokiteltu muiden asiakirjojen alle. Näitä asiakirjoja ei ole pakko ladata lähetystä varten, mutta niitä saatetaan edellyttää yksittäisen lähetyksen tulliselvityksessä. Tämä saattaa vaihdella lähetyksen tyypin, alkuperän, määränpään ja muiden tekijöiden mukaan.

  • Pakkauslista

    • Pakkauslista on pakollinen, jos yhteen lentorahtikirjaan sisältyy useampi kuin yksi paketti tai jos lähetys painaa yli 100 kg. Huomaathan, että tämä vaatimus saattaa vaihdella markkina-alueittain lähetettyjen hyödykkeiden perusteella. Listassa on kuvailtava tarkasti ja oikein lähetettävät tavarat, niiden määrä ja niiden paino.

  • FCC 740 -selonteko haitallista häiriöitä aiheuttavista radiotaajuuslaitteiden tuontiin liittyen

    • Federal Communications Commission (FCC) 740 -lomake vaaditaan lähetettäessä elektroniikkaa, jonka sisältämät radiotaajuuslaitteet voivat aiheuttaa haitallisia häiriöitä. Lomakkeeseen sisältyviä tietoja ovat muun muassa laitteen malli/tyyppinimi, harmonisoitu tariffinumero, valmistajan nimi ja osoite, vastaanottajan nimi ja osoite sekä tuojan nimi ja osoite.

  • Ilmoitus video-ohjelmasta tai elokuvafilmistä

    • Videofilmiä koskeva ilmoitus: Tämä asiakirja on ilmoitus siitä, että tuotu elokuva-/videomateriaali ei sisällä säädyttömyyttä tai moraalittomuutta eikä kannata kapinaa Yhdysvaltoja vastaan. Asiakirjassa on esimerkiksi seuraavia tietoja: elokuvan/videon pituus, elokuvan/videon kesto ja lyhyt yhteenveto sisällöstä.

Vastuuvapauslauseke: Yllä olevat tiedot voivat muuttua.

Muut asiakirjat ladataan vain maiden, tuotteiden tai muun erityisen tulliasiakirjan perusteella. Katso luettelo muista usein käytetyistä asiakirjoista napsauttamalla kohtaa Vientiasiakirjat.

Tulliasiakirjat ja vaatimukset

Tarkat ja tiedoiltaan oikeat asiakirjat ovat tärkeä osa kotimaan sisäisiä ja kansainvälisiä lähetyksiä. Kullakin maalla on omat lakinsa ja sääntönsä kansainvälisistä lähetyksistä. Yhdysvaltain vientilähetysten osalta Yhdysvallat ja kohdemaat edellyttävät erilaisia lakisääteisiä asiakirjoja.

Huomautus: FedEx International ‑lentorahtikirjan, FedEx International Next Flight ‑lentorahtikirjan tai FedEx International Mail Service ‑lentorahtikirjan lisäksi muita asiakirjoja (esimerkiksi kauppalaskua) edellyttävien lähetysten kuljetusaika saattaa olla pidempi.

Valvotut hyödykkeet

Kun lähetät seuraavia hyödykkeitä ulkomaille, varmista ensin, että valitsemasi FedEx-palvelu hyväksyy ne toimitettavaksi kohdemaahan ja -kaupunkiin:

  • Vaaralliset aineet
  • Asekauppaa koskevat määräykset (ITAR)
  • Vaarallisten aineiden poikkeusmäärät.
    Huomaa: jos haluat lähettää vaarallisten aineiden poikkeusmäärän, käytä erityispalveluvaihtoehtoa SMALL_QUANTITY_EXCEPTION.
  • Radioaktiiviset aineet poikkeuspaketeissa

Vastuuvapauslauseke: Edellä mainitut tiedot saattavat muuttua. Jos tarvitset lisätietoja, siirry Palveluoppaaseen tai ota yhteyttä FedEx-edustajaasi.

Vienti-ilmoitus Kanadasta lähteville lähetyksille

Kanadan rajapalveluvirasto (CBSA) edellyttää vienti-ilmoitusta Kanadasta vietäville tavaroille seuraavien ehtojen täyttyessä:

  • Kaikki Kanadasta lähtevät lähetykset, jotka sisältävät rajoittamattomia tavaroita, kun kaupallisten tavaroiden arvo on vähintään 2 000 Kanadan dollaria ja kun tavaroiden määränpää on jokin muu maa kuin Yhdysvallat, Puerto Rico tai Yhdysvaltain Neitsytsaaret.
  • Kaikki Kanadasta lähtevät lähetykset, jotka sisältävät valvottuja, rajoitettuja tai säänneltyjä tavaroita, riippumatta lähetyksen arvosta.

Kuljetusliikkeiden on saatava raporttivahvistuksen numero viejältä, ennen kuin tavarat voivat lähteä Kanadasta. Viejän on lähetettävä vienti-ilmoitus ennen raporttivahvistuksen numeron toimittamista kuljetusliikkeelle.

Sähköiset vientitiedot (EEI)

EEI tarkoittaa sähköisiä vientitietoja, jotka ilmoitetaan automaattiseen vientijärjestelmään (AES) käyttämällä AESDirectia automaattisessa kaupallisessa ympäristössä (ACE). ACE:n Secure Data -portaali (ACE-portaali) on keskitetty käyttöpiste, jonka kautta kaupankäyntiyhteisö voi olla yhteydessä Yhdysvaltain tulliin ja rajavalvontaan (U.S. Customs and Border Protection, CBP).

EEI (sähköiset vientitiedot) on sähköinen versio lähettäjän vienti-ilmoituksesta (SED, Department of Commerce (Census Bureau) -lomake 7525-V), jota ei voi enää toimittaa Yhdysvaltain hallitukselle. EEI tarjoaa vientiin liittyviä tilastotietoja ja valvontaa ilmoittamalla kaikki asiaankuuluvat vientitiedot kansainvälisestä lähetystapahtumasta.

EEI on pakollinen, ja viejän tai tämän edustajan on lähetettävä se sähköisesti automaattisen vientijärjestelmän (AES) kautta kaikkien sellaisten hyödykkeiden osalta, jotka luetellaan Commerce Control List- (CCL) -luettelossa.

Jos lähetyksen postituspaikkana on Yhdysvallat, Yhdysvaltain Neitsytsaaret tai Puerto Rico ja kohdemaana Kiina, Venäjä, Venezuela tai Hongkong, sinun on annettava seuraavat tiedot lähetyksen arvosta riippumatta:

  • sisäinen tapahtumanumero (EEI-arkistointi)
  • oikea Export Control Classification Number (vientivalvontaluokitusnumero) tai EAR99-luokitusnumero kullekin kohteelle tai
  • soveltuva poikkeusilmoitus.

Poikkeukset sallitaan, mikäli lähetys

  • on oikeutettu GOV-lupavapautukseen
  • on oikeutettu Export Administration Regulations -säännöissä ja Foreign Trade Regulations (FTR) -säännöissä mainittuihin poikkeuksiin tai
  • muodostuu vain kohteista, joiden luokitus on EAR99.

Huomautus: Muihin määränpäihin sinun on täytettävä EEI kaikille Yhdysvaltain vientilähetyksille, jos yhdistetyssä lähetyksessä yhden tai useamman hyödykkeen (Schedule B -numero) arvo on yli 2 500 USD minä tahansa päivänä.

Lähettäjän ohjekirje

Lähettäjän ohjekirje tarjoaa yhdysvaltalaisille asiakkaille kansainvälisiä lähetyksiä koskevat tiedot.

Huomaa:

  • Tullausselvitys sisältyy Kanadaan suuntautuviin lähetyksiin välityspalvelun sisältävän palvelumme kautta. Palvelusta peritään erillinen maksu. Välityspalvelun sisältävä palvelu ei välttämättä ole saatavilla kaikissa sähköisissä lähetyspalveluissa.

FedEx International Ground® -paketinjakelupalvelun avulla FedEx Ground® voi yhdistää FedEx International Ground® -lähetykset yhteen kokonaisuuteen, joka selvitetään ja käsitellään yhtenä tullimerkintänä ja josta peritään yksi välitysmerkintämaksu.

Kauppa-asiakirjojen lataus -APIn edut

Seuraavassa on joitakin etuja, joita Kauppa-asiakirjojen lataus -API/-ominaisuus tarjoaa:

  • Vähemmän tulliselvitysongelmia ja sitä myötä vähemmän tulliviivästyksiä, mikä puolestaan lisää lähetysluotettavuuttasi ja parantaa mainettasi.
  • Enemmän aikaa liiketoiminnan kehittämiseen, mikä parantaa yrityksen tuottavuutta ja tulosta poistamalla kokonaan tarpeen tulostaa ja yhdistellä useita asiakirjakopioita yksittäisiin paketteihin.
  • Voit lisätä yrityksesi kirjelomakkeen ja allekirjoituskuvan FedExin luomaan kauppalaskuun tai pro forma -laskuun.
  • Saat lisäaikaa selvittääksesi ongelmat tullausasiakirjoissa, kuten puuttuvat tiedot, ennen lähetyksen saapumista.
  • Voit toimittaa kauppalaskun sähköisesti FedEx International Ground -lähetyksissäsi Kanadaan.
  • Voit lähettää tullausasiakirjat FedExille valitun päivän lähetyksiin tai minkä tahansa päivän lähetykseen tästä päivästä 10 päivää eteenpäin.
  • Parempi mielenrauha: hyödykkeen tietoja ei paljasteta kolmansille osapuolille, koska laskuja ei kiinnitetä paketteihin.
  • Pienentää hiilijalanjälkeä vähentämällä paperin, musteen, lähetysmateriaalien ja tulostimien käyttöä.
  • Vähentää lähetyksen mahdollisuutta tulla varastetuksi, sillä paketissa ei ole laskuja eivätkä ulkopuoliset näe tuotetietoja.
  • Säästää aikaa ja vähentää ulkomaanlähetysten virheitä.
  • Tätä asiakirjojen latausominaisuutta voidaan käyttää sekä tuonti- että vientilähetyksille. Voit tarkistaa maaluettelosta, hyväksytäänkö asiakirjojen lataus siinä maassa, johon tai josta lähetät.
  • Voit laatia, säilyttää ja käyttää ladattuja asiakirjoja uudelleen verkossa FedExin asiakirjojen valmistelukeskuksessa ja kansainvälisten asiakirjojen tukiosiossa.

Yrityssäännöt

Seuraavassa on joitakin tärkeitä liiketoimintasääntöjä Lataa asiakirja -APIin/-ominaisuuteen liittyen:

  • Ladattavien asiakirjojen sallitut tiedostomuodot ovat PDF, TXT, PNG, JPG, GIF, BMP, TIF, RTF, DOC, DOCX, XLS ja XLSX.
  • Asiakirjat voidaan ladata enintään 10 päivää ennen lähetystä.
  • Kunkin ladatun kauppa-asiakirjan tai kuvan enimmäiskoko on 5 Mt.
  • Digitaalisen allekirjoituskuvan tarkkuusrajoitus on 240 x 25 pikseliä, ja kuvat voivat olla GIF- tai PNG-muodossa.
  • Yrityksen kirjelomakkeen/logon tarkkuusrajoitus on 700 x 50 pikseliä, ja kuvat voivat olla GIF- tai PNG-muodossa.
  • Kirjelomakkeen kuvaa ei välttämättä hyväksytä kaikille lähetys-/määränpääpaikoille tullimääräyksistä riippuen.
  • Kuvat ladataan sellaisinaan, eikä FedEx korjaa niitä millään tavoin.
  • Tullausasiakirjat voidaan ladata sähköisesti seuraavilla erikoiskäsittely- ja -palveluvaihtoehdoilla:
    • Kuivajää
    • Vaaralliset aineet
    • Vaaralliset materiaalit
  • Vaaditaan kolmannen osapuolen vastaanottajille suunnatuille lähetyksille, joiden lähetyspaikka on Yhdysvallat, Aasian ja Tyynenmeren alue, Kanada ja EU-maat, joissa lataus on mahdollista.
  • Kaikki lähetykset, joissa on sähköisiä asiakirjoja, on luotava, ladattava ja noudettava pyydettynä lähetyspäivänä.
  • Kun käytät lähetyksenjälkeistä asiakirjojen latausta, varmista, että lataat asiakirjan tai asiakirjat ennen paketin noutoa.

 

 

 

 

CLOSE

Response

Copy