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Einleitung

Die API für das Hochladen von Handelsdokumenten ist eine Lösung zum Hochladen von internationalen FedEx Versanddokumenten, die den weltweiten Versand vereinfacht und Ihnen ermöglicht, die erforderlichen Zolldokumente elektronisch hochzuladen. Sie können die meisten Ihrer Handelsdokumente elektronisch einreichen und müssen sie nicht mehr ausdrucken oder der Sendung beilegen.

Der Zoll und andere Behörden erhalten elektronisch gesendete Dokumente schneller als ausgedruckte Exemplare, die Ihrer Sendung beiliegen. Auch die Zollabfertigung wird dadurch optimiert, da die Erfassung und Weitergabe wichtiger Handelsinformationen früher erfolgen.

Hinweis:

  • In bestimmten Fällen müssen dem Paket die Originale bestimmter internationaler Dokumente beigelegt werden. Weitere Informationen finden Sie unter Ausfuhrdokumente.
  • Um eine reibungslose Zollabfertigung zu gewährleisten und Verzögerungen zu vermeiden, achten Sie darauf, dass die Dokumente einwandfrei lesbar und in keiner Weise verzerrt sind.

Details zur Trade Documents Upload API

Laden Sie Ihre Zolldokumente hoch oder verwenden Sie von FedEx Express erstellte Dokumente. Individualisieren Sie Ihre von FedEx erstellten elektronischen Handelsdokumente, indem Sie Ihren Firmenbriefkopf/Ihr Logo und Ihre digitale Unterschrift hochladen. Wenn Sie Ihre Dokumente elektronisch einreichen, sparen Sie sich die Zeit für das manuelle Abzeichnen, Falten, Eintüten und Anbringen der Zolldokumente an jede Sendung. Außerdem sparen Sie Papier, Energie und Druckkosten.

Die folgenden Funktionen sind mit dieser API verfügbar.

Dokument hochladen

Sie können einzelne Dokumente nacheinander hochladen, bevor Sie die Sendung erstellen (Pre-Shipment) oder nachdem Sie eine Sendung mit der API Versand erstellt haben (Post-Shipment).

Hinweis: Die in diesem Dokument genannten Verfahren zur Sendungserstellung beziehen sich auf die Endpunkte „Sendung erstellen“ der Ship API und „Offene Sendung erstellen“ der Open Ship API.

Mehrere Dokumente hochladen

Sie können maximal fünf Dokumente pro Anfrage hochladen, bevor Sie die Sendung erstellen (vor der Sendung) oder nachdem eine Sendung erstellt wurde (nach der Sendung).

Sie können den Endpunkt Upload Multiple Encoded Documents verwenden, um base64-kodierte Dokumente hochzuladen. Die mit dieser Option hochgeladenen Dokumente bieten zusätzliche Sicherheit für die Dokumentdaten im unwahrscheinlichen Falle eines Abfangens.

Bilder hochladen

Verwenden Sie die Endpunkte Bilder hochladen und Verschlüsselte Bilder hochladen, um benutzerdefinierte Firmenbriefköpfe und Logos oder Bilder für digitale Signaturen hochzuladen. Hochgeladene Bilder können in von FedEx generierten Unterlagen oder Berichten verwendet werden. Laden Sie zuerst das Bild hoch. Geben Sie dann diese Referenzen für einzelne Dokumente in Ihrer Anfrage zur Sendungserstellung an, indem Sie das Element customerImageUsages unter shippingDocumentSpecification verwenden.

Digitale Unterschriften oder Briefköpfe/Logos werden auf folgende von FedEx Express erstellten Dokumente und Berichte gedruckt:

  • Handelsrechnung
  • Ursprungszeugnis
  • OP900
  • Pro-forma-Rechnung
  • USMCA-Ursprungszeugnis
  • USMCA-Handelsrechnung und -Ursprungszeugnis

Informationen zu Bildgrößen- und Formatbeschränkungen finden Sie in den Geschäftsregeln.

Workflow der Trade Document Upload API

Die folgenden Abläufe können zum Hochladen von Dokumenten in Vorsendungs- oder Nachsendungs-Szenarien verwendet werden.

Dokument-Upload vor dem Versand

Beim Pre-Shipment-Dokument-Upload werden die Dokumente über diese API hochgeladen, bevor eine Sendung erstellt wird. Nach dem Hochladen der Dokumente können diese zu einem späteren Zeitpunkt in der Sendungsanfrage zugeordnet werden.

Bei dieser Vorgehensweise laden Sie Ihre Handelsdokumente hoch, bevor die Sendung bestätigt wird.

Gehen Sie beim Pre-Shipment-Dokument-Upload wie folgt vor:

  • Verwenden Sie je nach Ihren Anforderungen einen der folgenden Endpunkte
    • Dokument hochladen
    • Mehrere Dokumente hochladen
    • Upload Encoded Documents
  • Geben Sie als WorkflowName den Wert ETDPreShipment an, um anzuzeigen, dass es sich um einen Upload vor der Sendung handelt.
  • Stellen Sie die Dateien oder Base64-verschlüsselten Dokumente bereit, die hochgeladen werden sollen.
  • Geben Sie alle Angaben zum Dokument (Handelsrechnung, Ursprungszeugnis, Ausfuhrerklärung usw.) ein, darunter den Dokumententyp und die mit dem Dokument verknüpften Metadaten der Sendung.
  • Eine erfolgreiche Anfrage lädt die Dokumente auf FedEx-Server hoch und liefert für jedes hochgeladene Dokument eine eindeutige Kennung (oder docId) als Erfolgstoken.
  • Verwenden Sie den Endpunkt „Sendung erstellen/Offene Sendung erstellen“.
  • Geben Sie im Endpunkt Sendungen gemäß Ihrer Auswahl shipmentSpecialServices.specialServiceTypes als ELECTRONIC_TRADE_DOCUMENTS an und übergeben Sie docId Wert(e) an das Element shipmentSpecialServices.etdDetail.attachedDocuments.documentId.
    Hinweis: Geben Sie für Mehrpaketsendungen (MPS) den docId an, der beim Hochladen der Dokumente für alle Pakete in der Sendung erstellt wird.
  • Ist die Sendungsanfrage erfolgreich, wird die ETD-Sendung bei FedEx Express bestätigt, Sendungsverfolgungsnummern und Etiketten werden generiert und das completedEtdDetail -Objekt gibt zu Referenzzwecken den Typ des Dokuments und die ID des oder der hochgeladenen Dokumente zurück.
  • Beim Pre-Shipment-Dokument-Upload können Sie alle Dokumente einzeln oder bis zu fünf Dokumente zusammen hochladen und dann alle Dokumenten-IDs für die Sendung auf einmal angeben.

Post Shipment Dokument-Upload (PSDU):

Mit dem Zolldokumente-Upload (PSDU) können Sie Dokumente auch nach dem Einreichen der Sendung und dem Erstellen der Versandetiketten hochladen. In diesem Fall verknüpfen Sie, sobald die Sendung erstellt und die Sendungsverfolgungsnummer generiert wurde, Ihre Sendungsverfolgungsnummer mit Ihrer Anfrage zum Hochladen von Dokumenten.

Diese Vorgehensweise ist für Kund*innen praktisch, die ihre eigenen Handelsrechnungen erstellen und Zolldokumente durch Dritte oder an anderen Standorten erstellen lassen.

Beachten Sie bei dieser Vorgehensweise die nachfolgenden wichtigen Punkte:

  • Halten Sie die Sendungsverfolgungsnummer und das Versanddatum bereit, bevor Sie mit dem Hochladen beginnen.
  • Informieren Sie sich über die spätestmögliche Anmeldezeit des Verladers, damit Sie die Dokumentation rechtzeitig einreichen können.

Diese API unterstützt auch die Einreichung von Zolldokumenten für den Versand zu einem zukünftigen Termin sowie für den Versand am aktuellen Tag.

Gehen Sie bei einem Post-Shipment-Dokument-Upload wie folgt vor:

  • Verwenden Sie den Endpunkt Sendung erstellen/Offene Sendung erstellen.
  • Geben Sie im Endpunkt „Sendung erstellen“ die folgenden Details entsprechend Ihrer Auswahl an.
    • Geben Sie für shipmentSpecialServices.specialServiceTypes den Wert ELECTRONIC_TRADE_DOCUMENTS an.
    • Geben Sie für shipmentSpecialServices.etdDetail/attributes den Wert POST_SHIPMENT_UPLOAD_REQUESTED an.
  • Wenn die Sendungsanfrage erfolgreich ist, wird die Sendung bei FedEx Express bestätigt und es werden Sendungsverfolgungsnummern und Etiketten generiert.
  • Verwenden Sie je nach Ihren Anforderungen einen der folgenden Endpunkte.
    • Dokument hochladen
    • Mehrere Dokumente hochladen
    • Mehrere verschlüsselte Dokumente hochladen
  • Geben Sie für workflowName den Wert ETDPostShipment an, um zu kennzeichnen, dass es sich um einen Upload nach dem Versand handelt.
  • Stellen Sie die Dateien oder Base64-verschlüsselten Dokumente bereit, die hochgeladen werden sollen.
  • Geben Sie alle Details zum Dokument (Handelsrechnung, Ursprungszeugnis, Ausfuhrerklärung usw.) an.
  • Geben Sie trackingNumber und shipmentDate der bereits verarbeiteten Sendung unter dem Element document.meta.trackingNumber an. und document.meta.shipmentDate.
    Hinweis: Verwenden Sie beim Hochladen der Dokumente für Mehrpaketsendungen (MPS) die Master-Sendungsverfolgungsnummer. Die für die übergeordnete Sendung angegebenen ETD-Details gelten auch für die untergeordnete Sendung.
  • Bei einer erfolgreichen Anfrage werden die Dokumente auf die FedEx Server hochgeladen und die Dokumente der Sendung zugeordnet.

Mithilfe folgender Features der API für das Hochladen von Handelsdokumenten können Sie für die Versanddokumentation erforderliche Dokumente und Bilder hochladen.

So funktioniert die Trade Documents Upload API

Mithilfe folgender Features der API für das Hochladen von Handelsdokumenten können Sie für die Versanddokumentation erforderliche Dokumente und Bilder hochladen.

Dokument hochladen

Verwenden Sie diesen Endpunkt, um die Handelsdokumente unter Pre-/Post-Shipment-Bedingungen hochzuladen.

Nachfolgend finden Sie die wichtigsten Eingabeinformationen, die dieser Anfrage zugeordnet sind:

  • attachment: Datei, die hochgeladen werden soll.
  • workFlowName: Geben Sie ETDPreShipment für Pre-Shipment-Uploads und ETDPostShipment für Post-Shipment-Uploads an.
  • document: Dokumentendetails und Metadaten der Sendung.
  • trackingNumber: Sendungsverfolgungsnummer der PSDU-Sendung, für die Dokumente hochgeladen werden. Beim Pre-Shipment-Upload optional.
  • shipmentDate – Das ist das Versanddatum. Beim Pre-Shipment-Upload optional.

Beim Pre-Shipment-Upload lädt die erfolgreiche Antwort das Dokument auf die FedEx Server hoch und gibt die docId zurück. Diese docId wird bei der eigentlichen Sendung verwendet, um die Sendung einzureichen und Etiketten zu generieren.

Beim Post-Shipment-Upload wird das Dokument bei einer erfolgreichen Antwort auf die FedEx Server hochgeladen und die hochgeladenen Dokumente werden der bereits bestätigten Sendung zugeordnet.

Bild hochladen

Verwenden Sie diesen Endpunkt, um eine benutzerdefinierte Unterschrift und Bilder von Briefkopf/Firmenlogo hochzuladen, die dann für die Versanddokumente übernommen werden.

Nachfolgend finden Sie die erforderlichen Eingabeinformationen, die dieser Anfrage zugeordnet sind:

  • document: Bilddetails wie Dateiname, Inhaltstyp und Metadaten der Datei.
  • attachment: Bilddatei.

Im Payload der API-Anfrage übergeben Sie das Dokument als erstes Element und den Anhang als zweites Element.

Bei erfolgreicher Anfrage werden Unterschriften- und Briefkopfbilder/Firmenlogo auf die FedEx-Server hochgeladen und imageIndex zurückgegeben. Dieser Index wird dann an Ihrer Sendungsanfrage für ein einzelnes Dokumentelement customerImageUsages unter shippingDocumentSpecification übergeben, um sicherzustellen, dass die benutzerdefinierten Bilder oder der Briefkopf auf die Versanddokumente gedruckt wird.

Verschlüsselte Bilder hochladen

Verwenden Sie diesen Endpunkt, um benutzerdefinierte Signaturbilder oder Firmenbriefkopf- oder Logobilder im base64-codierten Format hochzuladen. Bilder können dann in Versanddokumente integriert werden, ebenso wie solche, die über den Endpunkt Upload Images hochgeladen wurden.

Die folgenden Informationen sind erforderlich, wenn Sie Bilder über diesen Endpunkt hochladen:

  • document.referenceId – Eine Referenzkennung für das Bild.
  • document.contentType – Der Dateityp und das Format, das hochgeladen werden soll. Zum Beispiel: image/png oder image/gif.
  • document.meta.imageType – Der Typ des hochzuladenden Bildes. Zum Beispiel: SIGNATURE oder Briefkopf.
  • document.meta.imageIndex – Ein Index für das Bild. Zum Beispiel: IMAGE_1, IMAGE_2 und so weiter. 
  • document.meta.fileContentBase64 – Das Base64-kodierte Bild.

Bei erfolgreicher Anfrage wird das Bild hochgeladen und imageIndex zurückgegeben. Um sicherzustellen, dass benutzerdefinierte Bilder auf Versanddokumenten gedruckt werden, geben Sie diesen Index in Schiffsanfragen als ID für den Bildtyp mit dem customerImageUsages -Element, darunter shippingDocumentSpecification, ein.

Mehrere Dokumente hochladen

Verwenden Sie diesen Endpunkt, um bis zu fünf Handelsdokumente unter Pre-/Post-Shipment-Bedingungen hochzuladen. Nachfolgend finden Sie die erforderlichen Eingabeinformationen, die dieser Anfrage zugeordnet sind:

  • workflowName– Geben Sie  ETDPreShipmentfür Pre-Shipment-Uploads und ETDPostShipmentfür Post-Shipment-Uploads an.
  • fileName : Geben Sie die Namen der zu aktualisierenden Dokumente oder Dateien zusammen mit dem Erweiterungstyp an. Beispiel: COD.PDF
  • contentType : Geben Sie den Dateityp und das Format für den Upload durch Auswählen aus den verfügbaren Optionen an.
  • shipDocumentType: Geben Sie die Typen der hochzuladenden Dokumente an. Weitere Informationen zu den einzelnen Dokumenten finden Sie im Abschnitt Dokumente hochladen auf dieser Seite. Sie können aus folgenden Dokumenttypen wählen:
    • CERTIFICATE_OF_ORIGIN COMMERCIAL_INVOICE
    • ETD_LABEL
    • USMCA_CERTIFICATION_OF_ORIGIN
    • USMCA_COMMERCIAL_INVOICE_CERTIFICATION_OF_ORIGIN
    • SONSTIGE
    • PRO_FORMA_INVOICE
  • carrierCode : Geben Sie den vier Buchstaben umfassenden Code der FedEx Betriebsgesellschaft an. Beispiel: FDXE
  • originCountryCode: Geben Sie den Ländercode für das Ursprungsland der Sendung an.
  • destinationCountryCode – Geben Sie den Ziellandcode für die Sendung ein. Informieren Sie sich im API Reference Guide über die Suche nach Ihrem Ländercode. Beispiel: US
  • shipmentDate: Geben Sie beim Post-Shipment-Upload das tatsächliche Versanddatum an.
  • trackingNumber: Geben Sie beim Post-Shipment-Upload die Sendungsverfolgungsnummer an. Beispiel: 7825XXXXXXX.

Bei einem Upload vor der Sendung werden im Erfolgsfall die Dokumente auf die FedEx-Server hochgeladen und die Dokumenten-IDs zurückgesendet. Diese docId wird bei der eigentlichen Sendung verwendet, um die Sendung einzureichen und Etiketten zu generieren.

Beim Post-Shipment-Upload werden die Dokumente bei einer erfolgreichen Antwort auf die FedEx Server hochgeladen und die Dokumente werden der bereits bestätigten Sendung zugeordnet.

Mehrere verschlüsselte Dokumente hochladen

Verwenden Sie diesen Endpunkt, um bis zu fünf Base64-verschlüsselte Handelsdokumente unter Bedingungen bezüglich vor und nach der Sendung hochzuladen.

Nachfolgend finden Sie die wichtigsten Eingabeinformationen, die dieser Anfrage zugeordnet sind:

  • workFlowName: Workflow ETDPreShipment (Hochladen von Dokumenten vor dem Erstellen der Sendung) oder ETDPostShipment (Hochladen von Dokumenten nach dem Erstellen der Sendung).
  • carrierCode : Geben Sie den vier Buchstaben umfassenden Code der FedEx Betriebsgesellschaft an. Beispiel: FDXE
  • contentType : Geben Sie den Dateityp und das Format für den Upload durch Auswählen aus den verfügbaren Optionen an.
  • shipDocumentType: Art der hochzuladenden Dokumente. Weitere Informationen zu den einzelnen Dokumenten finden Sie im Abschnitt Dokumente hochladen auf dieser Seite. Sie können aus folgenden Dokumenttypen wählen:
    • CERTIFICATE_OF_ORIGIN COMMERCIAL_INVOICE
    • ETD_LABEL
    • USMCA_CERTIFICATION_OF_ORIGIN
    • USMCA_COMMERCIAL_INVOICE_CERTIFICATION_OF_ORIGIN
    • SONSTIGE
    • PRO_FORMA_INVOICE
  • originCountryCode: Ländercode für das Ursprungsland der Sendung.
  • destinationCountryCode: Ländercode für das Bestimmungsland der Sendung. Informieren Sie sich im API Reference Guide über die Suche nach Ihrem Ländercode. Beispiel: US
  • fileContentBase64: Geben Sie den Bytecode-Inhalt für die hochzuladende Base64-Datei an.

Beim Upload vor der Sendung werden bei erfolgreicher Antwort die verschlüsselten Dokumente auf die FedEx Server hochgeladen und die Dokumenten-IDs zurückgegeben. Diese docId wird bei der eigentlichen Sendung verwendet, um die Sendung einzureichen und Etiketten zu generieren.

Beim Post-Shipment-Upload werden bei erfolgreicher Antwort die verschlüsselten Dokumente auf FedEx Server hochgeladen und die hochgeladenen Dokumente der bereits bestätigten Sendung zugeordnet.

Dokumente hochladen

Im Folgenden sind die Dokumente aufgeführt, die mit dieser API eingereicht werden können:

Ursprungszeugnis

Ein COO ist ein internationales Dokument, das bestätigt, in welchem Land/Gebiet ein Produkt hergestellt wurde. In einigen Ländern ist die Einfuhr von Produkten aus bestimmten Ländern untersagt, in vielen Ländern ist die zulässige Menge eingeführter Waren beschränkt und in einigen Ländern erfolgt für aus bestimmten Ländern eingeführte Waren eine Präferenzbehandlung.

Handelsrechnung

Hierbei handelt es sich um ein von dem*der Verkäufer*in/Exporteur vorgelegtes Dokument, das die am Versandgeschäft beteiligten Parteien und die transportierten Waren beschreibt. Es ist das vom Zoll primär genutzte Dokument. Es sollte möglichst unter Verwendung der offiziellen Sprache des Lands/Gebiets erstellt werden, in das die Waren ausgeführt werden. Die Handelsrechnung sollte eine detaillierte Aufschlüsselung aller Artikel umfassen, die in der Sendung enthalten sind: einschließlich einer ordnungsgemäßen Beschreibung der Waren (Worum handelt es sich? Woraus sind die Waren gefertigt? Was ist der vorgesehene Verwendungszweck?), der Menge, des Herstellungslands/-gebiets, des Preises oder der Kosten, der verwendeten Währung, des HS-Codes für jede Ware und der Lieferbedingungen. Einige Länder verlangen, dass eine Originalrechnung mit dem Briefkopf des*der Versender*in erstellt wird. Die Rechnung sollte immer vom der Exporteur unterzeichnet und datiert werden, wobei dieser bescheinigt, dass die angegebenen Einzelheiten wahre und richtige Darstellungen des Inhalts sind, der von der Handelsrechnung erfasst wird.

Weitere Informationen finden Sie im Global Trade Manager.

ETD-ETIKETT

Dieses mit dem Sonderservice ETD für die Sendung generierte Versandetikett enthält das Kriterium für dem Post-Shipment-Dokument-Upload. Es kann zusammen mit anderen Dokumenten hochgeladen werden.

Pro-forma-Rechnung

Die Pro-forma-Rechnung wird vor dem Verkauf ausgestellt. Nach Erhalt der Pro-forma-Rechnung vom Lieferanten sendet der Käufer eine Bestellung oder eröffnet ein Akkreditiv für den Lieferanten. Der Verkäufer veranlasst zum vereinbarten Versandtermin den Versand der Waren.

USMCA-Handelsrechnung und -Ursprungszeugnis

Ein USMCA-Ursprungszeugnis ist für Waren erforderlich, die für eine ermäßigte oder zollfreie Einfuhr als Produkt eines der drei Länder des UNITED STATES-MEXCIO-CANADA AGREEMENT (USMCA/T-MEC/CUSMA) in Frage kommen: Kanada, Mexiko und die USA. Das Ursprungszeugnis wird vom Exporteur oder Hersteller der Waren ausgefüllt.

USMCA-Ursprungszeugnis

Eine USMCA-Handelsrechnung und ein USMCA-Ursprungszeugnis sind für Waren erforderlich, die für eine ermäßigte oder zollfreie Einfuhr als Produkt eines der drei Länder des UNITED STATES-MEXCIO-CANADA AGREEMENT (USMCA/T-MEC/CUSMA) in Frage kommen: Kanada, Mexiko und die USA. Die Dokumente werden vom Exporteur oder Hersteller der Waren ausgefüllt und der Handelsrechnung beigelegt.

Sonstiges

Im folgenden Abschnitt werden einige gängige Dokumente beschrieben, die als „sonstige Dokumente“ klassifiziert sind. Diese Dokumente müssen nicht zwingend für eine Sendung hochgeladen werden, können aber für die Zollabfertigung Ihrer individuellen Sendung erforderlich sein. Die Bereitstellung ist abhängig von der Art und Herkunft der Sendung, vom Bestimmungsort und von anderen Faktoren.

  • Packliste
  • Eine Packliste ist erforderlich, wenn mehr als ein Paket unter einem Luftfrachtbrief versendet wird oder die Sendung mehr als 100 kg wiegt. Hinweis: Diese Anforderung kann abhängig von den versendeten Waren von Markt zu Markt unterschiedlich sein. Die Liste muss eindeutige Beschreibungen der Waren, Mengen und Gewichte umfassen.

  • FCC 740 Erklärung zur Einfuhr von Hochfrequenzgeräten, die schädliche Interferenzen verursachen können
  • Das Formular 740 der Federal Communications Commission (FCC) ist beim Versand von Elektronik mit Hochfrequenzgeräten, die schädliche Interferenzen verursachen können, erforderlich. Auf dem Formular werden Gerätemodell/-typ, die Zolltarifnummer, der Name und die Adresse des Herstellers, der Empfängername sowie der Name und die Adresse des Importeurs angegeben.

  • Erklärung für Video-Filme
  • Erklärung für Video-Filme: Dieses Dokument wird als Erklärung eingereicht, dass der/das versendete Film/Video keine obszönen oder sittenwidrigen Inhalte, sowie keine in den USA als staatsgefährdend eingestuften Inhalte umfasst. Auf dem Dokument werden die Länge des Films/Videos, die Laufzeit des Films/Videos und eine kurze Zusammenfassung des Inhalts angegeben.

Disclaimer: Änderungen an den oben aufgeführten Informationen sind vorbehalten.

Die weiteren Dokumente werden nur abhängig vom Land, Produkt oder anderen spezifischen Zolldokumenten hochgeladen. Eine Liste weiterer gängiger Dokumente finden Sie unter Ausfuhrdokumente.

Zolldokumente und Anforderungen

Eine genaue Dokumentation ist wichtig für den nationalen und den internationalen Versand. In jedem Land gelten eigene Gesetze und Vorschriften für den internationalen Versand. Beim Versand aus den USA verlangen die USA und die Bestimmungsländer unterschiedliche Rechtsdokumente.

Hinweis: Bei Sendungen, die zusätzlich zum FedEx Internationalen Luftfrachtbrief den FedEx International Next Flight Luftfrachtbrief oder den FedEx International Mail Service Luftfrachtbrief (z. B. eine Handelsrechnung) erfordern, kann sich die Laufzeit verlängern.

Regulierte Waren

Stellen Sie beim internationalen Versand folgender Waren sicher, dass dies mit dem von Ihnen gewählten FedEx Service für die Lieferung in das Bestimmungsland und an den Bestimmungsort zulässig ist:

  • Gefahrgut
  • International Traffic in Arms Regulations (ITAR)
  • Gefahrgut in freigestellten Mengen
    Hinweis: Verwenden Sie beim Versand von Gefahrgut in freigestellten Mengen den Special Service SMALL_QUANTITY_EXCEPTION.
  • Radioaktive Stoffe in freigestellter Menge

Disclaimer: Änderungen an den oben aufgeführten Informationen vorbehalten. Weitere Informationen finden Sie im Service Guide oder erhalten Sie von einem*einer FedEx Mitarbeiter*in.

Ausfuhrerklärung für Sendungen aus Kanada

Die Ausfuhrerklärung wird von der Canada Border Services Agency (CBSA) für die Anmeldung von Ausfuhren aus Kanada für folgende Sendungen benötigt.

  • Alle ausgehenden Sendungen aus Kanada, die nicht eingeschränkte Waren enthalten, sofern der Wert der Handelswaren 2.000 kanadische Dollar nicht übersteigt und der Bestimmungsort der Waren nicht in den Vereinigten Staaten, Puerto Rico oder den Amerikanischen Jungferninseln liegt.
  • Alle ausgehenden Sendungen aus Kanada, die kontrollierte, eingeschränkte oder regulierte Waren enthalten, unabhängig von deren Wert.

Die Frachtführer müssen die Anmeldenachweisnummer von dem*der Exporteur*in erhalten, bevor die Waren Kanada verlassen. Der*die Exporteur*in muss die Ausfuhrerklärung einreichen, bevor dem Frachtführer die Anmeldenachweisnummer übermittelt wird.

Elektronische Ausfuhrinformationen (EEI)

EEI sind die elektronischen Ausfuhrdaten, die im automatisierten Ausfuhrsystem (AES) unter Verwendung von AESDirect in der Automated Commercial Environment (ACE) eingereicht werden. Das ACE Secure Data Portal (ACE-Portal) ist eine zentrale Plattform, über die Händler Dokumente an die US-Behörde Customs and Border Protection (CBP) übermitteln können.

Bei den EEI handelt es sich um die elektronische Version von Form 7525-V, der Ausfuhrversanderklärung (SED) des Handelsministeriums (Census Bureau), das nicht mehr bei US-Behörden eingereicht werden kann. EEI stellen Ausfuhrstatistiken und -kontrollen bereit, indem alle relevanten Ausfuhrdaten einer internationalen Sendungstransaktion gemeldet werden.

Die EEI müssen für Waren, die auf der Commerce Control List (CCL) aufgeführt sind, vom Exporteur oder seinem Vertreter elektronisch über das automatisierte Ausfuhrsystem (AES) übermittelt werden.

Wenn die Sendung aus den USA, den Amerikanischen Jungferninseln oder Puerto Rico in die Bestimmungsländer China, Russland, Venezuela und Hongkong versendet wird, müssen Sie unabhängig vom Sendungswert die folgenden Informationen angeben:

  • EEI mit Interner Transaktionsnummer (ITN)
  • Export Control Classification Number (ECCN, alphanumerische Kennzeichnung für Ausfuhrgüter mit US-amerikanischem Ursprung) oder EAR99-Klassifizierungsnummer für jeden Posten
  • Gültige Ausnahmegenehmigung für die Einreichung

Ausnahmen sind zulässig, wenn die Sendung:

  • unter der Lizenzausnahme GOV ausgeführt wird.
  • Ausnahmen im Rahmen der Ausfuhrvorschriften der USA und den US-Außenhandelsbestimmungen (FTSR) zulässig sind.
  • nur Artikel mit EAR99-Klassifizierung umfasst.

Hinweis: Für andere Bestimmungsorte muss eine EEI für alle US-Ausfuhrsendungen eingereicht werden, wenn der Wert mindestens eine Ware (Schedule-B-Nummer) in der konsolidierten Sendung an einem beliebigen Tag über 2.500 US$ beträgt.

Anweisungsschreiben des Absenders (SLI)

Ein SLI erfasst internationale Sendungsinformationen für die Kunden in den USA.

Hinweis: In unserem Brokerage-Inclusive-Service ist die Zollabfertigung für Sendungen nach Kanada enthalten. Es wird ein Zuschlag erhoben. Der Brokerage-Inclusive-Service steht möglicherweise nicht für alle Elektronik-Versandlösungen zur Verfügung.

Der FedEx International Ground® Parcel Distribution Service ermöglicht FedEx Ground® die Konsolidierung von FedEx International Ground® Sendungen zu einer Einheit, die als ein einziger Zolleingang mit einem einzigen Zollabfertigungszuschlag abgefertigt und behandelt wird.

Vorteile der Trade Document Upload API

Sie profitieren bei der Trade Documents Upload API u. a. von folgenden Vorteilen:

  • Weniger Probleme bei der Zollabfertigung vermeiden Verzögerungen bei der Zollabfertigung, gewährleisten eine zuverlässige Zustellung und stärken den Ruf des*der Verkäufers*in.
  • Mehr Zeit für die Geschäftsentwicklung zur Steigerung von Produktivität und Gewinn durch den Wegfall aufwendiger manueller Aufgaben (Ausdrucke müssen nicht mehr einzelnen Paketen zugeordnet werden).
  • Der von FedEx Express erstellten Handelsrechnung oder Pro-forma-Rechnung können ein Briefkopf und eine Signatur hinzugefügt werden.
  • Zusätzliche Zeit zur Lösung von Problemen mit Zollpapieren – wie z. B. fehlende Informationen – bevor die Sendung eintrifft.
  • Die Handelsrechnung für FedEx International Ground Sendungen nach Kanada kann elektronisch eingereicht werden.
  • Zolldokumente für Sendungen am Folgetag oder mit einem Versanddatum 10 Tage nach dem aktuellen Datum können an FedEx übermittelt werden.
  • Höhere Sicherheit: Da keine Rechnungen auf dem Paket angebracht sind, werden Wareninformationen nicht gegenüber Dritten offengelegt.
  • Reduzierte CO2-Bilanz: Der Papier- und Tonerverbrauch sowie der Druckergebrauch werden gesenkt und es werden weniger Verpackungsmaterialien benötigt.
  • Verringertes Diebstahlrisiko von Sendungen: Da keine Rechnungen auf dem Paket angebracht sind, werden Wareninformationen nicht gegenüber Dritten offengelegt.
  • Zeitersparnis und weniger Fehler beim internationalen Versand.
  • Diese Funktion kann sowohl für die Einfuhr als auch für die Ausfuhr von Sendungen verwendet werden. In der Liste verfügbarer Länder sind alle Länder aufgeführt, für die diese Option zur Verfügung steht.
  • Über das FedEx Document Preparation Center und im Bereich International Document Help können Dokumente online vorbereitet, gespeichert und wiederverwendet werden.

Geschäftsregeln

Für die Trade Documents Upload API gelten u. a. folgende Geschäftsregeln:

  • Gültige Dateiformate: PDF, TXT, PNG, JPG, GIF, BMP, TIF, RTF, DOC, DOCX, XLS und XLSX.
  • Dokumente können maximal 10 Tage vor dem Versand hochgeladen werden.
  • Hochgeladene Handelsdokumente oder Bilder dürfen maximal 5 MB groß sein.
  • Das Bild der digitalen Unterschrift darf höchstens 240 x 25 Pixel groß sein. Die Bilder müssen im Format GIF oder PNG vorliegen.
  • Das Bild des Briefkopfs/Logos darf höchstens 700 x 50 Pixel groß sein. Die Bilder müssen im Format GIF oder PNG vorliegen.
  • Je nach Zollvorschriften ist die Bilddatei des Briefkopfes nicht für alle Kombinationen aus Ursprungs- und Bestimmungsort zulässig.
  • Die Bilder werden wie eingereicht hochgeladen. FedEx Express nimmt keinerlei Korrekturen vor.
  • Es können elektronische Zolldokumente mit den folgenden Optionen für speziellen Handhabung und Special Services hochgeladen werden:
    • Trockeneis
    • Gefahrgut
    • Gefahrgut
  • Erforderlich für TPC-Sendungen (Third Party Consignee) aus den USA, aus dem Asien-Pazifik-Raum, aus Kanada und aus der Europäischen Union, sofern der Upload aktiviert ist.
  • Alle Sendungen mit elektronischen Dokumenten müssen am gewünschten Versandtag erstellt, hochgeladen und abgeholt werden.
  • Bei Verwendung von PSDU (Post-Shipment-Dokument-Upload) muss sichergestellt werden, dass das/die Dokument(e) vor der Paketabholung hochgeladen wird/werden.

 

 

 

 

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