2025年9月15日より:FedEx International Connect Plus(FICP)サービスにおける非書類貨物には、フェデックス・アカウント・ナンバーが必要となります。これは、APAC諸国・地域から米国またはプエルトリコへの貨物に適用され、関税および税金が荷受人宛に請求される場合、貨物品目の製造国がAU、CN、HK、ID、JP、KR、MO、MY、NZ、PH、SG、TH、TW、VN(APAC諸国・地域)のいずれかに該当する場合に適用されます。
FedEx APIをご利用いただくにはまず初めに、フェデックス®サービスについてご理解ください。本書は、フェデックスの運送ビジネスの知識を基に様々な出荷オプション、ルール、ガイドラインについて説明しています。本書で言及するこれらのリソースをご確認いただくことで、出荷に関する質問の回答を見つけることができ、FedEx APIを利用して出荷できるようになります。
出荷APIは、アプリケーションにフェデックスの出荷機能を統合します。出荷APIは、国内出荷および国際出荷ならびに返送時の貨物の出荷リクエストを処理し、FedEx送信します。
各出荷リクエストには出荷と貨物の詳細情報が含まれます。
フェデックスの出荷タイプ:
出荷API機能:
貨物の作成
このエンドポイントを使用して、出荷に必要なすべての情報を含むフェデックスの貨物を作成できます。
貨物作成リクエストに関連する主要な入力情報:
このリクエストが正常に処理されると、貨物の追跡に役立つ追跡番号とラベル情報が返却されます。
Webサービスにおいて長さ、幅、高さの小数点以下の価額を入力する場合、料金計算には整数部分のみが使用されることにご注意ください。たとえば、9.4と入力した場合、システムは計算に9を使用します。
注意:ラベルやフェデックスシステムに不正なデータを入力しないようにするために、ASCII以外の文字を「貨物の作成」リクエストに入力しないでください。
出荷の検証
このエンドポイントは、最終出荷要求を送信する前に、出荷の詳細の正確性を検証します。エンドユーザー(顧客)から出荷注文を受領する企業は、フェデックスに出荷作成要求を送信してラベルを印刷する前に、出荷情報の一部を検証することができます。つまり、何らかの理由で情報を編集または変更する必要がある場合でも、エンドユーザーが変更を確認できる間に情報を修正することができます。またこのエンドポイントは、出荷を実際に送信される前にエラーを識別するため、修正することができます。
注意:但し、リクエストでは番地の詳細は検証されません。
貨物作成リクエストに関連する主要な入力情報:
このリクエストが正常に処理されると、トランザクションIDと200 OK と返されます。出荷データが無効または不正確な場合、エラー、警告、メモおよびアラートが返って来ます。尚、問題を修正することで出荷を再検証できます。
このエンドポイントに関する重要なポイント:
非同期貨物の取得
このエンドポイントを使用して、ジョブIDで非同期的に処理された貨物を取得できます。
貨物作成リクエストに関連する主要な入力情報:
このリクエストが正常に処理されると、各jobIdのすべてのラベルと出荷レポートの詳細が返却されます。返却された出力にエラーがある場合は、問題を修正して貨物を再送信してください。
貨物のキャンセル
すでにフェデックスに委託されている作成済みのフェデックスの出荷/貨物をキャンセルします。
貨物作成リクエストに関連する主要な入力情報:
注意:キャンセルする貨物がEメール返品貨物の場合、「emailReturnShipment」を「true」として指定してください
このリクエストに対する回答には、貨物がキャンセルされたかどうかを結論付けるためのインジケータとメッセージが示されます。
重要な注意事項:
エラーとヒント:
貨物または出荷を削除できない場合は、次のことを示します。エラーが発生します。
タグの作成
フェデックスは、返送ラベルを作成して顧客にお届けし、返送するために物品を集荷します。顧客はフェデックスのドライバーが到着したときに、貨物を渡さなければなりません。このオプションを使用して、FedEx ExpressおよびFedEx Groundの出荷のタグリクエストを作成します。
このリクエストで入力しなければならない項目および重要情報:
このリクエストに対する回答には、確認番号、該当するFedEx Expressサービス、「タグの作成」リクエストが正常に処理された場合、発送日が示されます。
タグのキャンセル
このオプションを使用して、フェデックス返送タグおよび集荷担当者がまだ集荷していないFedEx ExpressおよびFedEx Groundの貨物の集荷をキャンセルできます。
タグをキャンセルする際に必要な項目:
このリクエストに対する回答には、「フェデックスタグのキャンセル」リクエストが無事に処理されたことを示すメッセージとともに、キャンセルされたタグ値(「True(真)」または「False(偽)」のインジケーターが示されます。
緊急性の高い同日配達から緊急性の低い配達オプションまで、様々なフェデックス配達サービスを使用して米国内に配達します。
U.S. Express出荷関連サービス:
翌営業日配達
FedEx First Overnight®
FedExは、ほとんどの地域に翌営業日の午前8時、午前8時30分、午前9時、または午前9時30分までに、または遠隔地に翌営業日の午前10時、午前11時、または午後2時までに配達します。土曜日の集配サービスは、多くの地域で追加料金で利用できます。[Service ENUM : FIRST_OVERNIGHT]
FedEx Priority Overnight®
FedExは、米国のほとんどの住所に翌営業日の午前10時30分、正午、午後5時までに配達します。土曜日の正午、午後1時30分または午後5時にも配達いたします。また、アラスカ州およびハワイ州発着の特定貨物については、2営業日での配達を提供しています。[Service ENUM : PRIORITY_OVERNIGHT]
FedEx Standard Overnight®
FedExは、米国のほとんどの住所に翌営業日の午後3時までに、および個人宅には午後5時または午後8時までに配達します。[Service ENUM : STANDARD_OVERNIGHT]
2または3日営業日配達
FedEx 2Day® A.M.
FedExは、米国のほとんどの住所に翌2営業日の午前10時30分までに、および地方に翌2営業日の正午までに配達します。土曜日の集荷を含む月曜日から金曜日のサービス提供日は、多くの地域で追加料金で利用できます。[Service ENUM : FEDEX_2_DAY_AM]
FedEx 2Day®
FedExは、ほとんどの地域に翌2営業日の午後5時までに配達します(個人宅には午後8時までに)。土曜日の集配を含む月曜日から金曜日のサービス提供日は、多くの地域で追加料金でご利用いただけます。また、アラスカとハワイへの特定の貨物を3営業日で配達します。[Service ENUM : FEDEX_2_DAY]
FedEx Express Saver®
FedExは、ほとんどの地域に翌3営業日の午後5時までに配達します(個人宅には午後8時までに)。FedEx Express Saverは、Eメールでの返送貨物をサポートしません。[Service ENUM : FEDEX_EXPRESS_SAVER]
陸上輸送でのビジネスデリバリー
FedEx Ground®
フェデックスは、仕向地までの距離に基づいて、1〜5営業日(アラスカとハワイは3〜7営業日)の指定日に配達します。また、営業日の終わりまでに配達します。FedEx Ground Multiweight®料金をご利用いただくと、90kg(200 lbs.)または以上の重さの複数個口貨物の料金を節約できます。[Service ENUM : FEDEX_GROUND]
陸上輸送での宅配
FedEx Home Delivery®
仕向地までの距離に基づいて、1〜7営業日(アラスカとハワイは3〜7営業日)の指定日に配達します。貨物の重量とサイズの上限は、重さ68kg(150 lbs.)、長さ274cm(165″)、または長さと胴回りの合計(L + 2W + 2H)419cmです。米国のどの州からも発送・配達できます。但し、アラスカとハワイまでの輸送には少々配達所要時間にお時間がかかります。ほとんどの米国の住所に、月曜日から金曜日、および大半の土曜日、ならびに多くの日曜日に、終業時までに配達します。[Service ENUM : GROUND_HOME_DELIVERY]
FedEx Date Certain Home Delivery
フェデックスには、荷受人情報(トランザクションには荷受人の電話番号が必須)および指定日の配達予定が含まれています。[Service ENUM : DATE_CERTAIN]
FedEx Evening Home Delivery
「指定配達日」と同様に、フェデックスは顧客を含め(トランザクションには荷受人の電話番号が必須)および夕方の配達を予約します。[Service ENUM : EVENING]
FedEx Appointment Home Delivery
時間を指定できるオプションです。例えば、貨物の配達を火曜日の午後1時半に希望される場合、FedExは荷受人に電話し、この日時を確認します。トランザクションには荷受人の電話番号が必要です。[Service ENUM : APPOINTMENT]
注意:
FedEx Ground® Economy(旧FedEx SmartPost®)
フェデックスは、軽量パッケージを個人宅、私書箱、APO、FPO、DPOに出荷します。仕向地までの距離に基づいて、通常2〜7営業日で配達します(隣接する48州以外への輸送にはお時間がかかります)。フェデックスは米国の郵便局施設に持ち込み、パッケージを最終配達します。これは請負サービスであり、最大 31 kg(70 lbs)のパッケージにご利用いただけます。[Service ENUM : SMART_POST]
詳細については、FedEx Ground® Economyのセクションでご確認ください。
フェデックスは、どこからでもどこへでも国際出荷サービスを提供します。つまり、フェデックスがサービスを提供する国との間の出荷トランザクションを作成できます。国際事業向けの統合出荷ソリューションとしてフェデックスサービスを実装できます。
配達時間に基づいてグループ化された国際出荷サービス:
最速配達(1、2、または3営業日配達)
FedEx International First®(フェデックス インターナショナル ファースト)
FedExは、20の主要なグローバルロケーションの郵便番号に、1、2、または3営業日でパッケージを配達します。カナダへは1営業日の午前10時まで、メキシコへは1営業日の午前11時(メキシコへのNon-Doc 貨物の場合は2営業日)までに配達します。また、米国の郵便番号のほとんどの地域へは午前8時、8時半、9時または9時半までに配達します。[Service ENUM : INTERNATIONAL_FIRST]
FedEx International Priority®(フェデックス インターナショナル プライオリティ)
FedExは、通常1、2、または3営業日で220を超える国と地域にパッケージを配達します。カナダとメキシコの主要市区町村に通常1営業日で、ヨーロッパとアジアの主要市区町村に通常翌2営業日の正午までに最速で配達します。また、米国内発送のパッケージは午前10時30分または正午までに多くの場所に配達します。[Service ENUM : INTERNATIONAL_PRIORITY]
FedEx International Priority® Express(2A)
新たな国際輸送の日中の時間指定配達、通関手続き、ドア・ツー・ドア(DTD)配達サービスです。通常1〜3営業日で配達し、FedExのフェデックス・マネーバック・ギャランティー制度(MBG)で保証いたします。
このサービスをリクエストするには、ServiceType値をFEDEX_INTERNATIONAL_PRIORITY_EXPRESSとして送信してください。
このサービスの利点:
ラベルの識別:
フェデックス・インターナショナル・プライオリティ・エクスプレスサービスを選択しますと、ラベルに「IPEXP」と表示されます。
フェデックス・インターナショナル・プライオリティ®(2P)
国際輸送の終業時間までの時間指定配達、通関手続き、ドア・ツー・ドア(DTD)配達サービスです。通常1〜3営業日で配達され、フェデックスのフェデックス・マネーバック・ギャランティー制度(MBG)が保証いたします。
このサービスをリクエストするには、ServiceType値をFEDEX_INTERNATIONAL_PRIORITYとして送信してください。
このサービスに関連するメリット:
ラベルの識別:
フェデックス・インターナショナル・プライオリティサービスを選択されますとラベルに「IPEOD」と表示されます。
定額国際輸送
フェデックス®10kgボックスおよびフェデックス®25kgボックス
簡単で経済的な国際出荷。マネーバックギャランティーフェデックス・インターナショナル・プライオリティで、最大9kgを出荷される場合は定額料金(仕向地に基づく)のフェデックス10kgボックス、最大25kgを出荷される場合はフェデックス25kgボックスをご利用いただくことで、通常1、2、または3営業日で220を超える国と地域に配達します。[Service ENUM : FEDEX_10KG_BOX and FEDEX_25KG_BOX]
2~5日営業日配達
フェデックス・インターナショナル・エコノミー®
FedExは、通常2〜5営業日で、215を超える国と地域に費用対効果の高いパッケージを配達します。なお、カナダ、メキシコ、プエルトリコに2〜3営業日で配達します。[Service ENUM : INTERNATIONAL_ECONOMY]
FedEx International Connect PlusTM
新しいFedEx International Connect PlusTMは、FedEx International Connect Priority®サービスと同様に、より安価で様々な価格の出荷オプションを提供する契約サービスです。また、貨物を完全に管理できるため、より迅速で便利な配達サービスをご利用いただけます。[Service ENUM : FEDEX_INTERNATIONAL_CONNECT_PLUS]
機能の詳細:
このサービスをリクエストするには、serviceType要素でサービス列挙値を指定してください。
注意:このサービスの詳細については、フェデックスサポート担当者にお問い合わせください。
5~10営業日配達
FedEx International Deferred Freight(FDF)
FedEx International Deferred Freight(FDF)は、国際航空貨物の配達をお急ぎでない場合、お得な料金で貨物を輸送するグローバル航空貨物輸送サービスです。FDFでは、ATA(エアポート・ツー・エアポート)、DTA(ドア・ツー・エアポート)、ATD(エアポート・ツー・ドア)およびDTD(ドア・ツー・ド)をご利用いただけます。
[Service ENUM: FEDEX_INTERNATIONAL_DEFERRED_FREIGHT]
注意:
リージョナル・エコノミー・サービス
FedEx® Regional Economy
FedEx® Regional Economyは、パッケージあたり最大68kgかつ配達時間に余裕のある貨物を対象に、指定日配達を可能にする通関手続き込みのヨーロッパ域内向けのドア・ツー・ドア・エコノミー・サービスです。
このサービスをリクエストするには、ServiceType値をFEDEX_REGIONAL_ECONOMYとして送信してください。
このサービスに関連するメリット:
FedEx® Regional Economyサービスに適用されるビジネス規則は次のとおりです。
ラベルの識別
FedEx® Regional Economyサービスを選択すると、ラベルに「RGNL ECONOMY」と表示されます。
FedEx® Regional Economy フレイト
FedEx Regional Economy®は、68kgを超過し配達時間に余裕のある貨物を対象に、指定日配達を可能にする通関手続き込みのヨーロッパ域内向けのドア・ツー・ドア・エコノミーサービスです。
このサービスをリクエストするには、ServiceType値をFEDEX_REGIONAL_ECONOMY_FREIGHTとして送信してください。
このサービスに関連するメリットは次のとおりです。
以下の特別サービスをご利用いただけます(但し、仕向地により異なります)。
FedEx® Regional Economyフレイトサービスに適用されるビジネス規則:
ラベルの識別:
FedEx® Regional Economyフレイトを選択すると、ラベルに「RGNL ECON FRT」と表示されます。
欧州連合(EU)規則
EU輸入品の付加価値税(VAT)
以下の規則はEU輸入に適用されます。
輸入ワンストップショップ(IOSS)
輸入ワンストップショップ(IOSS)とは、輸入品の販売に課されるVAT電子商取引の納付義務をサポートする電子ポータルです。サプライヤーは、欧州連合(EU)の購入者に輸入品を販売し、IOSSを利用してVATを徴収し、税務当局に申告および支払うことができます。
注意:EUのVAT税率に関する情報は、欧州委員会のウェブサイトおよび各国の税務当局のウェブサイトでご確認ください。
IOSSは次のような輸入物品の販売を対象としています。
出荷時にIOSS番号を使用する方法
EUの輸入貨物でIOSSを使用するには
カナダへの陸上輸送
FedEx International Ground®
FedExは、カナダ向けのGroundパッケージをお手頃な料金で、指定日配達(通常2〜7営業日)します。なお、パッケージは営業終了時間までに配達されます。FedEx Ground Multiweight料金をご利用いただくと、68kg(150 lbs)以上の複数個口貨物の料金を節約することができます。当社のサービスは通関手続きを含みます(手数料がかかります)。[Service ENUM : FEDEX_GROUND]
標準のFedEx Express梱包材に加えて、フェデックス10kgボックスまたはフェデックス25kgボックスをお選びいただけます。フェデックス10kgボックスの重量制限は9kg、フェデックス25kgボックスの重量制限は25kgで、梱包オプションは、フェデックス・インターナショナル・プライオリティ®で220を超える国と地域で許可されています。
書類出荷
非課税貨物は書類出荷と呼ばれています。但し、一部の国では、書類の出荷に1ドルの税関申告価額が課されることがあります。
詳細については、最低税関申告価額の国々を参照してください
注意:FedEx Express Internationalの複数個口貨物(MPS)の場合、書類を出荷する際は、貨物内のすべてのパッケージが書類でなければなりません。また、物品貨物にも同じ規則が適用されます。物品を含むパッケージと書類のパッケージを複数個口貨物1件として一緒に出荷することはできません。
品目出荷
課税対象となる出荷内容は、品目出荷と呼ばれます。品目を出荷する場合、品目の価額が正しく計算されるように、貨物内のすべての品目のリスト全体を各貨物の出荷リクエストに含めなければなりません。
注意:FedEx Express Internationalの複数個口貨物の場合、1つの貨物が品目出荷である場合、貨物のすべての貨物に品目が含まれていなければなりません。品目と書類の出荷を複数個口貨物として組み合わせることはできません。
品目の自由流通
品目の自由流通とは、関税や割当、その他の貿易制限なしに、特定の地域や領域内で品目や製品が無制限に移動することを指します。つまり、その地域内では、何の障害もなく、自由に品目を輸送し、売買することができます。
EU域内の自由流通:非EU加盟国からEU域内に入る物品は非品目と呼ばれます。これらの品目がEU域内で販売されるには、自由流通に乗せる必要があります。そのためには、通関手続きを行い、関税や付加価値税を支払う必要があります。これらの条件が満たされれば、非品目は品目となります。EU域内で生産、収穫、採掘された品目と同じ地位を得ることになり、EU域内で自由に輸送できるようになります。
簡素化された品目出荷
簡素化された品目出荷は、ヨーロッパ諸国内で自由に流通している品目を発送する際に、出荷依頼書に品目明細をすべて記載する代わりに、品目明細を提供するだけで発送することができます。
注:出荷地/仕向地のペアが簡易品目出荷の対象となるかどうかを確認するには、Global Trade APIの Retrieve Regulatory Details」エンドポイントを使用してください。
品目の詳細
通関遅延の一般的な理由は、内容の記載が不正確だったり、具体的でないことが原因となっています。品目の説明は次の質問に答えているものでなければなりません。
希望する品目やサービスによっては、その他の情報が必要になる可能性があります。危険物または危険性を有する物質の説明には、非常に厳しい規制と禁止事項が課されています。これらの分類のいずれかに該当する品目を出荷される場合は、品目分類の出荷制限を徹底的にご確認ください。
注:欧州域内で自由流通する品目については、出荷依頼書に品目明細を記載するだけで大丈夫です。製造国、重量、通関価額、通関書類などの完全な品目詳細情報は必要ではありません。その他の品目の詳細がリクエストで指定されている場合、その詳細はアップロードされますが、運送状の作成時には考慮されません。ただし、顧客が品目を "NOT_IN_FREE_CIRCULATION "と指定した場合は、完全な品目詳細がリクエストされ、品目詳細の完全な検証が行われます。
制限品目の特定
輸入/輸出される品目は、仕向地の制限対象の品目であるか、または品目が出荷される仕向地から/への制限対象の品目であるかを識別しなければなりません。制限対象の品目を出荷される場合、出荷は直ちに停止され、品目はケージに入れられます。次の項目を基に品目の識別および制限に関する情報をご確認ください。
品目分類
輸入および/または輸出されるすべての品目は、米国および外国政府の税関要件を満たすために、統計品目番号(HTS)の下で適切に分類されていなければなりません。HTSを基に品目のコードを確認してください。HTSは一般的な分類に6桁のコードを割り当てています。HTSの利用国では、6桁よりも詳細なレベルで品目を定義できますが、すべての定義は6桁のHTSシステムに対応していなければなりません。米国は、10桁のHTSコードを基に品目を定義しています。輸出と輸入HTSコードを管理する米国機関へのリンクは、fedex.comのFedEx International Resource Centerで入手できます。
品目輸出許可証
輸出許可証とは、特定の製品を輸出するために政府が特定の輸出業者へ付与した特別な権限のことです。輸出許可証は、単一のトランザクションまたは指定された期間のいずれかにおいてケースバイケースで付与されます。輸出許可証は輸出者が申請しなければなりません。その数字は、アルファベット1文字と6つの数字で構成されています。また、全許可書には有効期限があります。尚、国務省許可書を必要とする品目は、FedEx International Controlled Export(FICE)サービスを利用するFedEx Expressでのみ出荷できます。
国際運送される貨物の内容が正確・適切に記載されている場合、通関遅延のリスクは減少します。物品の説明を記載する際に、次のガイドラインをご参考ください。
書類または品目
荷送人は、regulatoryDetails[]配列を使用して、税関申告書とともに品目ごとの規制関連データを添付できます。
この機能は、以下の規制当局に関するデータをサポートしています。
オプションとして、Regulatory APIを使用して製品ごとの規制データをregulatory APIに一度保存し、そのデータをShip APIから参照することもできます。プロファイルを保存しない場合は、Ship APIのリクエストごとに特定のインラインデータを渡すことができます。
規制データが必要な各品目には、次の要素を含める必要があります。requestedShipment.customsClearanceDetail.品目[].regulatoryDetails[]。
各品目には、regulatoryDetails[]エントリが0個、1個、または複数個含まれる場合がありますが、一般的なパターンとしては、品目ごとに適用される規制当局ごとに1つのエントリが含まれます。同じ品目に対して同じregulationCodeを持つ複数のエントリがあっても拒否されることはありませんが、最後のエントリのみが有効となります。regulatoryDetails[]にデータが入力されているがインラインの詳細がなく、Regulatory APIに保存されているプロファイルと一致するものがない場合、詳細が提供されるまで貨物の出荷が遅延する可能性があります。
必須フィールドは以下の通りです。
regulationCode* – 詳細が適用される規制機関。例:CPSC またはEU_DE_MINIMIS。この値は、詳細な規制情報の要素構造を定義します。productId* – 販売者または顧客の製品識別子。productIdType* –製品識別子のタイプ。例:SKU、PART_NUMBER、GTIN、UPC、EAN、MPN、およびOTHER。*Regulatory APIに保存されている規制データを参照する場合、この識別子は、貨物の作成後にデータをマージする結合キーの一部となります。details[] – この配列内の要素の形状は、貨物に対して選択した規制当局によって異なります。*Regulatory APIに保存されている規制データを参照する場合、この識別子は、貨物の作成後にデータをマージする結合キーの一部となります。
detailsが指定されず、regulationCode、productId、およびproductIdTypeのみが指定された場合、貨物にはregulatory APIに保存されている既存の品目規制データが使用されます。詳細については、「Regulatory APIの使用」を参照してください。
PGAメッセージセットを介してACEエントリーと共に米国税関・国境警備局(CBP)およびCPSCが要求するCoCデータを含めるには、品目の規制詳細を含め、regulationCode= CPSCに設定してください。
CPSC eFilingでは、以下の方法がサポートされています。
Ship APIは、インラインの免責事項および参照メッセージセットをサポートしています。必須のregulationCode、productId、およびproductIdTypeとともに、貨物を作成する際にdetails[]要素にこれらのメッセージセットを入力することができます。
disclaimMessageSet – 免責事項に必要なデータ。disclaimCode– A =製品はCPSCの規制対象外です。B = 当局のガイダンスに基づき、データは必須ではありません。intendedUseCode– ベースコード+ サブコード。例:130.003。 詳細については、「使用目的コード」を参照してください。intendedUseDescription – 自由記述。intendedUseCode= "980.000"の場合にのみ必須 (その他の用途)referenceMessageSet – 参照に必要なデータ。productVersion – CPSC製品登録簿の証明書に現在関連付けられている、製品証明書のバージョンID。 certificateId – CPSC製品レジストリから発行された認証者ID。registryProductId – CPSC製品登録機関から発行された、お客様の製品ID。Ship APIを使用して、CoCメッセージセットの完全なデータを含めることはできません。完全な eFilingメソッドを使用する場合は、Regulatory APIで保存されたプロファイルを参照する必要があります。保存されたプロファイルを参照するには、regulationCode、productId、およびproductIdTypeのみを指定してください。プロファイルデータは、貨物が作成された後にマージされます。詳細については、Regulatory APIを参照してください。
intendedUseCodeは、輸入製品の用途をCBPおよび関連機関に伝える6桁のコード(###.###)です。コードは、ACE CATAIRの付録RでCBPによって定義されています。CPSCは、メッセージセットに応じて、eFiling提出において有効なコードの特定のサブセットのみを考慮します。このフィールドは、disclaimMessageSetが入力されている場合は常に必須となります。
CPSCは、081、090、100、130、155、940、970、980の8つの基本コードを認識しています。
CPSCの対象範囲は消費者製品であるため、ベースコード130がCPSCで最もよく使用されます。完全な提出では、コード130.000から130.006までが使用可能です。免責事項Aでは、130.001~130.005を除く130のサブコード(すなわち、130.000または130.006)を使用できます。免責事項Bでは、130.006のみを使用できます。
Ship APIは、EUによる150ユーロの非課税限度額(デミニマス)基準額の撤廃に伴い導入されたデータ義務に対応しています。貨物がEU27 加盟国に向かい、税関申告価額が150ユーロ未満の場合は、品目に関する規制の詳細を含め、regulationCode= EU_DE_MINIMISを設定してください。
productIdフィールドは、英数字で構成される商品識別子です。EUでは、これをその貨物の販売者 SKUとして扱います。
必須のregulationCode、productId、およびproductIdTypeとともに、details[]を使用して以下を指定してください。
merchantProductId – 販売者の商品識別子。販売者レベルとSKU レベルで別々の識別子を使用している場合は、これはproductIdとは異なります。そうでない場合は、merchantProductIdをproductIdと同じ値に設定してください。nonStandardManufacturerProductId – メーカーの内部SKUまたはID。例:SH123456-L。standardManufacturerProductId – GTIN、UPC、EANなどの標準識別子。例:01233456789012。製品に標準識別子がない場合は、リテラル文字列「NA」を使用してください。この規制の対象となる、製品識別子のない貨物はEU域内に到達してはなりませんが、Ship APIは貨物の作成をブロックしません。
荷送人は、必要に応じて既存のshipper.tins[]配列を使用して、Import One-Stop Shop(IOSS)番号を指定することができます。
Regulatory APIを使用して、製品ごとの規制データをregulatory APIに一度保存し、そのデータをShip APIから参照することができます。規制プロファイルからの詳細は、貨物が作成された後、ダウンストリームに組み込まれます。
Ship APIおよび/またはregulatory APIを活用する一般的なワークフローには、次のようなものがあります。
regulatoryDetails[]にproductId + productIdType+regulationCodeのみを指定します。登録済みのプロファイルから詳細情報が貨物に統合されます。productId + productIdType+regulationCode +完全に埋まったdetails[]が含まれます。CPSCデータをすべてインラインで記述することはできません。このパターンは、CPSCメッセージセットの免責事項および参照、およびEU_DE_MINIMIS規制当局に限定されます。productId + productIdType+regulationCode +selectdetails[]を含めます。インラインの詳細データは、Regulatory Profile APIによって保存されたデータをすべて上書きします。貨物のインライン詳細には含まれていないが、プロファイルには存在する詳細データは、貨物の作成後にマージされます。ヒント:regulatoryDetails[]要素は、Regulatory APIのエントリを反映しています。品目の規制データを保存している場合は、Regulatory APIからデータをコピーし、出荷時に1回限りの使用のために変更することができます。
通関
各国には国際輸送に関する特定の法律と規制があります。また、書類や通関の要件を確認できる役立つリソースが数多く存在します。フェデックスは国際輸送に必要なコマーシャル・インボイスを提供しています。
フェデックス国際航空貨物運送状およびフェデックス国際MailService航空貨物運送状(コマーシャル・インボイスなど)に加えて書類が必要な貨物の配達所要時間に少し時間がかかる可能性があります。
航空貨物運送状
航空貨物運送状は、フェデックスシステムが使用する規約に記載されているサービスの出荷書類、ラベル、電子エントリまたは同様の資料のことです。必ずオリジナルを使用しなければなりません(コピーは許可されていません)。
規制対象品目
次の品目を海外に発送される場合は、貨物が希望されるFedEx®サービスで仕向地の国と市区町村に配達されることを確認してください。
注意:許容容量/質量の危険物を出荷されるには、特別サービスオプションSMALL_QUANTITY_EXCEPTIONを使用してください。
FedEx International Controlled Export (FICE)
FICEは、規制対象の輸出品を出荷する米国およびプエルトリコの顧客に、正確で準拠した通関処理を提供しています。FICEは手続処理時間、通関遅延、例外取扱手数料を削減します。
EU域内の簡易品目出荷
お客様は、品目が自由流通しているかを識別する必要があります。品目が「自由流通されない品目」と識別された場合、APIリクエストに品目情報をすべて指定する必要があります。北アイルランド(GB)からEUへの、およびEUから北アイルランド(GB)への発送は、EU域内にとどまらないため、EU域内発送品目の緩和規則は適用されません。ただし、アイルランド共和国(IE)からEUへの、およびEUからアイルランド共和国(IE)への発送は、EU域内の移動となるため、EU域内発送品目の緩和規則が適用されされます。
国際武器取引規制(ITAR)
ITARは、米国軍需品リスト(U.S.ML)の防衛関連物品の世界的な輸送を規制する一連の米国政府規制です。フェデックスは、フェデックス・インターナショナル・プライオリティ(IP)、FedEx International Premium (IP1)、およびフェデックス・インターナショナル・エアポート・ツー・エアポート(ATA)サービスのITAR出荷をサポートします。
国別の通関および出荷規則
国固有の通関要件の一部を以下でご紹介しています。要件は国によって異なる場合があります。詳細については、fedex.comをご確認になるか、FedEx営業担当者にお問い合わせください。
英国/アイルランドおよびヨーロッパの通関および出荷規則:
以下は、英国/アイルランドおよびヨーロッパに関連する出荷規則です。
| 出荷地と仕向地 | 通関と出荷規則 |
北アイルランド(GB)からイギリス本土(GB)へ |
通関は必要ありません(国内貨物)。 |
イギリス本土(GB)から北アイルランド(GB)へ |
通関手続きが必要です (税関申告書)。 |
EUからEUへ |
品目の自由流通。簡易な品目出荷が可能です。 |
アイルランド共和国(IE)からEUへ |
品目の自由流通。簡易な品目出荷が可能です。 |
EU→アイルランド共和国(IE) |
品目の自由流通。簡易な品目出荷が可能です。 |
北アイルランド(GB)→アイルランド共和国(IE) |
通関手続きが必要です (税関申告書)。 |
北アイルランド(GB)からEUへ |
通関手続きが必要です (税関申告書)。 |
EUから北アイルランド(GB) |
通関手続きが必要です(税関申告書)。 |
北アイルランド(GB)からその他の地域およびその他の地域から北アイルランド(GB)へ |
通関手続きが必要です |
英国からEUまたはEUから英国へ |
通関手続きが必要です |
出荷サービスは、他の国から北アイルランドへの出荷に利用可能 |
|
イギリス本土(GB)からイギリス海峡諸島(GB)へ |
リクエストには、その品目の説明と価額を記載してください。この貨物には、航空運送状のコピー 1 部、およびコマーシャル・インボイスまたはプロフォーマ・インボイスのコピー2部が作成されます。 |
イギリス海峡諸島(GB)からイギリス本土(GB)へ |
リクエストには、その品目の説明と価額を記載してください。この貨物には、航空運送状のコピー 1 部、およびコマーシャル・インボイスまたはプロフォーマ・インボイスのコピー2部が作成されます。 |
英国のインターナショナル プライオリティ ディストリビューション(IPD)規則
オーストラリアの通関
中国の通関
中国の輸出通関
香港の通関
インドの輸出通関
インドネシアの通関
日本の通関
マレーシアの通関
ニュージーランドの通関
フィリピンの通関
シンガポールの通関
韓国の通関
台湾の通関
タイの通関
ベトナムの通関
出荷および通関書類
正確な文書化は、貨物のケージ留置および遅延を回避して円滑な貨物配達を保証するために、国内および国際輸送にとって重要です。次は、様々な種類の出荷および通関書類です。
Certificate of Origin(原産地証明書(COO))
COOは製品の製造国を確認する国際書類です。一部の国は特定の国からの輸入を制限し、多くの国は輸入品の量を制限し、一部の国は特定の国で製造された物品を優先しています。[ServiceENUM : CERTIFICATE_OF_ORIGIN]
Commercial Invoice(コマーシャル・インボイス(CI))
この申告書は、売り主または輸出業者が提出する、出荷処理に関与する当事者および輸送された品目に関する記述がある書類であり、通関が第一に使用する書類です。可能であれば、品目の輸出先の国/地域の公用語でご準備ください。コマーシャル・インボイスには貨物に含まれるすべての品目の詳細な内訳を含めなければなりません。例えば、品目の適切な説明(何であるか?材料は何か?使用目的は何か?)、数量、製造国、価格またはコスト、使用される通貨、各品目の統計品目番号および配達条件などが含まれます。一部の国では、荷送人のレターヘッドでオリジナルのインボイスを作成しなければなりません。インボイスに記載した詳細は常に真実であること、およびコマーシャル・インボイスの対象になる内容が正確に表現されていることを検証する輸出者による署名と日付が記入されていなければなりません。[Service ENUM : COMMERCIAL_INVOICE]
詳細情報については、Global Trade Managerでご確認ください。
Custom Package Document(カスタム貨物書類)
この書類でパッケージの内容に関する詳細を追加できます。[Service ENUM : CUSTOM_PACKAGE_DOCUMENT]
Custom Shipment Document(通関出荷書類)
この書類で貨物に関する詳細を追加できます。[Service ENUM : CUSTOM_SHIPMENT_DOCUMENT]
Customer Specified Labels(顧客指定のラベル)
この書類でパッケージに顧客が指定したラベルを追加できます。[Service ENUM : CUSTOMER_SPECIFIED_LABELS]
Dangerous Goods Shipper Declaration(危険物荷送人申告書)
これは危険物の荷送人申告書であり、署名済み申告書には物品の性質と数量が含まれています。[Service ENUM : DANGEROUS_GOODS_SHIPPERS_DECLARATION]
Export Declaration(輸出申告書)
以前は荷送人輸出申告書(SED)として知られていた電子輸出情報(EEI)は、統計データを取得するために米国国勢調査局(U.S. Department of Census)により、および輸出規制の実施を支援するためにBureau of Industry and Security(産業安全保障局)(BIS)によりリクエストされますSED/EEIは、単一のスケジュールで分類された品目の合計額が2,500米ドル(USD)を超過する場合、または品目に輸出許可証証が必要な場合に必須です。この情報は、輸出業者またはエージェントが電子的に入力することができます。情報は、商業規制リスト(Commerce Control List)(CCL)または米国軍需品リスト(U.S. Munitions List)(USML)に記載されている品目について、自動輸出システム(Automated Export System)(AES)を介して電子的に提出しなければなりません。[Service ENUM : EXPORT_DECLARATION]
General Agency Agreement(一般エージェント契約)
代理契約書または委任状(POA)は、輸入者が通関業者に提供する法的権限であり、通関業者が輸入者の会社に代わってカナダ歳入庁(CRA)に貨物の公開および会計ができるようにします。カナダに居住する輸入者がカナダの通関業者としてFederal Expressを指定する場合、カナダ向けに出荷する前にフォームを指示書に従って記入し返送しなければなりません。このフォームは限定エージェント契約(Limited Agency Agreement)であり、Federal Expressの貨物にのみ適用されます。尚、この入力可能なフォームは、本ウェブサイトの書類・ライブラリー・セクションで入手することができます。[Service ENUM : GENERAL_AGENCY_AGREEMENT]
LABEL(ラベル)
出荷後の書類のアップロード基準が存在する、ETD特別サービス付き貨物用に生成された出荷ラベルです。このラベルは、他の書類と共に貨物と一緒にアップロードすることもできます。[Service ENUM : LABEL]
Net Rate Sheet(正味料金シート)
運送料金から割引を差し引いたアカウント固有の料金表です。ご利用可能なサービスを選択して、適用される地域と重量に基づいた料金表を作成することができます。これらの正味料金シートはフェデックスサイトからダウンロードすることができ、保存して必要なときに参照することができます。料金見積りは参考のために提供されるものであり、法的な拘束力はなく、契約または契約の一部とすることを目的としていません。正味料金は、適用される運送料金の割引に基づいて計算されており、追加料金、付帯料金、その他の料金、関税およびその他税金、または特別取扱料金は含まれていません。[Service ENUM : NET_RATE_SHEET]
OP900
FedEx Ground危険性を有する物質の申告書です。[Service ENUM : OP_900]
Pending Shipment Email Notification(保留中の出荷Eメール通知)
保留中の出荷に関する電子メール通知を受信するための書類。[Service ENUM: PENDING_SHIPMENT_EMAIL_NOTIFICATION]
Pro Forma Invoice(プロフォーマ・インボイス)
プロフォーマ・インボイスは、販売前に発行します。サプライヤからプロフォーマ・インボイスを受け取ると、バイヤーはサプライヤに発注書を送信するか、信用状を開きます。合意された出荷日に従って、売り手は物品の出荷を手配します。[Service ENUM: PRO_FORMA_INVOICE]
Return Instructions(返送指示)
返送ラベルです。[Service ENUM: RETURN_INSTRUCTIONS]
VICS Bill of Lading(VICS船荷証券)
VICS船荷証券フォームはVICS(Voluntary Inter-Industry Commerce Standards)を基に作成され、主に一般的な小売業界の出荷に使用します。[Service ENUM: VICS_BILL_OF_LADING]
USMCAのコマーシャル・インボイスと原産地証明書
USMCA/T - MEC/CUSMAのコマーシャル・インボイス - 原産地証明書は、発送する適格品の明細書および米国 - メキシコ - カナダ協定の特恵関税措置を請求するために提出する、必要な原産地証明書データ項目を一つの書類に組み合わせたコマーシャル・インボイスです。特恵関税措置の対象となる物品は、米国、メキシコ、またはカナダで製造され、輸出されなければなりません。[Service ENUM: USMCA_COMMERCIAL_INVOICE_VALIDATION_OF_ORIGIN]
USMCA原産地証明書
USMCA/T-MEC/CUSMA原産地証明書は、米国 - メキシコ - カナダ協定の特恵関税措置を請求するためのフォームです。証明書には、明細書を含む一連のデータ要素が含まれており、適格品については、輸出業者、生産者、または輸入業者が証明しなければなりません。輸入品は、米国、メキシコ、またはカナダから発送および輸出されなければなりません。このフォームは、一回の発送、または最大12ヶ月の「包括」期間をカバーするために使用します。[Service ENUM: USMCA_VALIDATION_OF_ORIGIN]
その他
次のセクションでは、その他の書類として分類される一般的な書類のいくつかについて説明します。これらの書類は、貨物用にアップロードする必要はありませんが、個々の貨物の通関に必要な場合があります。また、貨物の種類、出荷地、仕向地、およびその他の要因によって異なる場合があります。[Service ENUM: OTHER]
Packing List(パッキングリスト)
1つの航空貨物運送状に複数の貨物が存在する場合、または貨物の重量が100kgを超過する場合は、パッキングリストを用意しなければなりません。この要件は、出荷される品目に基づいて市場間で異なる場合があることに注意してください。リストには物品、数量、重量を正確かつ明確に記載しなければなりません。
有害な干渉を引き起こす可能性のある無線周波数デバイスを搭載した電子機器を輸送する場合は、連邦通信委員会(FCC)740フォームが必要です。フォームには、デバイスモデル/タイプ名、統計関税番号、製造業者の名前と住所、荷受人の名前と住所、輸入者の氏名と住所などの詳細が含まれます。
Video-Film Declaration(ビデオ/フィルム用申請書)
ビデオ/フィルム用申告書:この書類は、出荷される映画/ビデオにわいせつまたは不道徳な問題、あるいは米国に対する反逆または反乱を唱えたり引き起こすような内容が含まれていないことを申告書するために提出します。この書類には、映画/ビデオの長さ、映画/ビデオの時間、コンテンツの簡単な概要などの詳細が含まれます。
免責事項:上記の情報は変更される場合があります。注:その他の書類は、国、製品、その他の特別な通関書類に基づいてのみアップロードします。その他の一般的に使用する書類のリストを表示するには、書類のエクスポートをクリックしてください
その他の税関および規制ソリューション
カナダの税関および規制ソリューション
解決チームはカナダのセールスおよび顧客向けに、FedEx Expressの国際出荷に関する規制情報およびサポートのみを提供しています。
FedEx Expressの輸入品の税関保税
FedEx Expressは、特に明記されていない限り、米国への輸入貨物の通関をフェデックス トレード ネットワークス(FTN)に委任しています。FTNは、通関時、大半のExpress輸入貨物の登録輸入者(IOR)としての役割を果たします。但し、必要に応じて、この役割を顧客が果たすこともできます。
宝飾品以外の物品の申告価額(DV)の例外
フェデックスは、資格のある顧客がフェデックスサービスガイドで指定されている5万米ドルの上限を超過する価値のある宝飾品以外の物品を発送するための恒久的な権限(通称:高申告価額[HDV]例外リクエスト)を付与します。
FedEx International Shipping Assist (FISA)
FISAとは海外発送に不慣れな、または経験の浅い中小企業や個人向けの無料サービスです。
グローバル貿易協定および貿易法
あらゆる規模の企業が世界貿易の恩恵を受けています。米国の自由貿易協定(FTA)は、世界貿易を促進し、米国の輸出業者に海外市場を開放し、パートナー国が共通の規則と基準に従うことを保証しています。また、FTAは安定した透明な貿易環境を作り、米国企業が自社の製品やサービスを世界中に輸出することを容易にします。
ワンタイム申告価額(DV)例外
米国国内または米国輸出国際エクスプレス貨物の標準DV制限を最大25万米ドルまで一度だけ引き上げる必要がある荷送人は、通称「国内免除リクエスト」と呼ばれるDV運送の引き上げをリクエストできます。
荷送人の指示書(SLI)
SLIは、米国の顧客の国際貨物情報を取得します。
注意:
国内発送サービスをご利用いただけます。但し、すべてのサービスを全地域でご利用いただけるわけではありません。多くのヨーロッパ諸国およびメキシコ内の国内発送には、各国ごとの専用アカウント・ナンバーが必要です。
フェデックス国内サービス
以下の情報は、国内出荷で利用できるサービスの概要を示しています。すべてのサービスがすべての地域で利用できるわけではありません。
フェデックス・エコノミー®
FedEx Economy®は、事業所宛てには翌3営業日の午後5時までに、個人宅には翌3営業日の午後7時までに配達します。[Service ENUM : FEDEX_ECONOMY]
FedEx First Overnight®
FedEx First Overnight®は、ほとんどの地域には営業日の午前8時、午前8時30分、午前9時、または午前9時30分まで、およびサービス地域外には営業日の午前10時、午前11時、または午後2時までに配達します。[Service ENUM : FIRST_OVERNIGHT]
FedEx Priority Overnight®
FedEx Priority Overnight®は、米国のほとんどの住所に翌営業日の午前10時30分、正午、午後5時までに配達します。土曜日の正午、午後1時30分または午後5時にも配達いたします。
サービス提供日は月曜日から金曜日までです。多くの地域では追加料金で土曜日の集荷・配達もご利用いただけます。[Service ENUM : PRIORITY_OVERNIGHT]
FedEx Standard Overnight®
FedEx Standard Overnight®は、ほとんどの住所に翌営業日の午後3時、午後5時までに、個人宅には午後8時までに配達します。配達日は月曜日から金曜日で、土曜日の集荷サービスは追加料金でご利用いただけます。[Service ENUM : STANDARD_OVERNIGHT]
FedEx Ground
仕向地までの距離に基づいて、月曜日から金曜日(午前8時から営業時間内)に配達します。
時間指定配達サービスは米国とカナダのみで提供されます。[Service ENUM : FEDEX_GROUND]
FedEx Home Delivery®
FedEx Home Deliveryは、FedEx Groundが仕向地までの距離に基づいて1〜7営業日で配達します。[Service ENUM : GROUND_HOME_DELIVERY]
FedEx Express Saver®
FedEx Express Saver®は、翌3営業日の午後5時までに、個人宅には午後8時までに配達します。
配達日は月曜日から金曜日で、土曜日の集配サービスは多くの地域で追加料金で利用できます。[Service ENUM : FEDEX_EXPRESS_SAVER]
FedEx SameDay® 都市部
FedEx SameDay®City サービスは、特定の市区町村と郵便番号内を時間以内に配達します。月曜日から金曜日まで集配サービスを提供しています。貨物を発送するときに、SAME_DAY_CITYを使用してこのサービスをご利用ください。FedEx SameDay都市部サービスをご利用いただくには契約が必要です。SameDay都市部の詳細については、フェデックス営業担当者にお問い合わせください。[Service ENUM : SAME_DAY_CITY]
注意:SameDay Cityサービスには手書きの航空貨物運送状はご利用いただけません。このサービスは指定されたメキシコ国内の市区町村でのみご利用いただけます。なお、米国国内のFedEx SameDay serviceではありません。
フェデックス・ワン料金®
FedEx One Rate®は定額配達であり、22kg未満の貨物であれば重量測定または寸法測定する必要はありません。なお、燃料、住宅、配達エリアの特別取扱手数料を含む申告価額は100ドルです。貨物が22kgを超過しない限り、内容物のサイズに最適なボックスまたはチューブをお選びください。なお、梱包材の容量いっぱいまで満たすことができます。このサービスは、荷送人、荷受人、および指定したサードパーティーのいずれかが支払うことができます。FedEx Express®は翌2〜3営業日で配達し、一部の地域では土曜日も配達いたします。また、62,000の便利な営業所および場所での無料集配サービスも提供しています。[Service ENUM : FEDEX_ONE_RATE]
ヨーロッパ国内サービス
FedEx® First
FedEx® Firstはパーセルサービスであり、翌営業日の午前9時、午前9時半または午前10時までに配達します。[Service ENUM : FIRST_FIRST]
FedEx® Priority Express
FedEx® Priority Expressはパーセルサービスであり、事業所宛てと個人宅に翌営業日の正午までに配達します。[Service ENUM : FEDEX_PRIORITY_EXPRESS]
FedEx® Priority
FedEx® Priorityはパーセルサービスであり、事業所宛てと個人宅に終業時間までに配達します。[Service ENUM : FEDEX_PRIORITY]
FedEx® Priority Express Freight
FedEx® Priority Express Freightは、事業所宛てと個人宅に翌営業日の正午までに配達します。[Service ENUM : FEDEX_PRIORITY_EXPRESS_FREIGHT]
FedEx® Priority Freight
FedEx® Priority Freightは事業所宛てと個人宅に終業時間までに配達します。[Service ENUM : FEDEX_PRIORITY_OVERNIGHT]
FedEx® Economy
FedEx® Economyは最大68kgのパッケージを2~3営業日で終業時間までに配達します。[Service ENUM : FEDEX_ECONOMY_SELECT]
国内出荷のサービス提供地域に関する詳細については、「ヨーロッパ国内サービス・ポートフォリオ」を参照してください。
FedEx Ground® EconomyおよびFedEx Ground® Economy Returnsにはそれぞれサービス契約が必要です。FedEx Ground® Economyの輸出出荷またはFedEx Ground® Economy Returnsにご登録いただくには、フェデックス営業担当者にご相談ください。
個人宅への最終配達に米国郵便サービス(USPS)を利用したFedEx Ground® Economyは、大口かつ軽量で配達時間に余裕のあるB2C向けパッケージを集約して配達するのに役立ちます。このサービスは、月曜日から土曜日まで、私書箱、軍用APOおよびFPOの仕向地を含む米国内のすべての住所に配達します。
FedEx Ground® Economyは、FedEx Ground® Economy Returnsサービス、米国からの輸出貨物に関する配達と貨物のEメール通知、顧客指定ラベル、後日発送といったサービスを提供しています。
FedEx Ground®Economyサービスの詳細
FedEx Ground® Economyサービス:
注意:FedEx Ground® Economyの輸出貨物およびFedEx Ground® Economy Returnsには個別のアカウント ナンバーが付与されます。顧客が返送サービスを契約している場合は、国番号に関連付けられたアカウントロールアップを使用しなければなりません。
標準郵便、製本印刷物、およびメディアには、次の寸法制限が適用されます。
パーセルセレクトには次の制限が適用されます。
FedEx Ground® Economyラベルの詳細
以下は更新されたFedEx Ground Economyラベルです。
FedEx Ground® Economyサービスオプション
パッケージの重量と寸法に基づくFedEx Ground® Economyの様々なサービスオプション:
| サービスオプション | 最低重量 |
最大重量 |
寸法 |
パーセルセレクトライトウェイト |
0.004kg |
< 0.45kg(1 ポンド) |
長さと胴回りの合計は213cm(84インチ)を超過してはいけません 最小寸法は6″ (L) x 4″ (W) x 1″ (H)です |
印刷物添付 |
0.004kg |
6.8kg(15 ポンド) |
長さと胴回りの合計は213cm(84インチ)を超過してはいけません 最小寸法は6″ (L) x 4″ (W) x 1″ (H)です |
メディア |
0.004kg |
31kg(70 ポンド) |
長さと胴回りの合計は213cm(84インチ)を超過してはいけません 最小寸法は6″ (L) x 4″ (W) x 1″ (H)です |
小荷物の選択 |
0.45kg(1 ポンド) |
31kg(70 ポンド) |
長さと胴回りの合計は330cm(130インチ)を超過することはできません 最小寸法は6″ (L) x 4″ (W) x 1″ (H)です |
FedEx Ground® Economy Returns |
0.004kg |
31kg(70 ポンド) |
長さと胴回りの合計は330cm(130インチ)を超過することはできません 最小寸法は6″ (L) x 4″ (W) x 1″ (H)です |
例外
以下は、FedEx Ground® Economyではご利用いただけません。
FedExは、最大許容寸法を超えるパッケージに対して新たな無許可の追加料金を導入します。当社のネットワークにおける最大寸法または重量制限を超える国際および国内のエクスプレス小口貨物またはエクスプレス貨物ユニットには、2つの新たな料金が適用されます。詳細情報は、お住まいの地域の「サービスガイド」でご確認ください。
この追加料金は、FedExネットワーク内での大型パッケージのより効率的な取り扱いを支援し、制限サイズを超える貨物の追加処理コストを相殺するのに宛てられます。パッケージが仕向地の寸法制限を超えた場合に適用され、各国が独自の制限を設定しています。料金は1パッケージあたりで計算されます。
アルコールの発送
フェデックスのアルコール輸送要件は、ワイン、酒、ビールに適用されます。飲料の種類によって規制が異なる場合は、各種類が個別に記載されます。選択される配達サービスにもよりますが、消費者に直接配達できる唯一のアルコールはワインです。アルコールは、体積あたりのアルコールの割合に応じて、Express危険物(DG)に該当する可能性があります。
誰が発送できるのか?
国際規制
モニタリングとインターベンション(MI)およびヘルスケア識別子(HCID)
特別サービスオプションのモニタリングとインターベンション(MI)およびヘルスケア識別子(HCID)は、重要な医療品を積む貨物を積極的に監視し、リスクを軽減し、医療品を積む貨物を保護するためのインターベンションサポートを提供します。HCID特別サービスは、時間的な制約がある医療品を積んだ貨物を特定し、FedExネットワーク内での優先順位付けをサポートします。MIを統合することで、HCID貨物を綿密にモニタリングし、リアルタイムのパッケージ追跡が可能になります。
注意:
利用可能なMIおよびHCIDサービスオプションについては、MIおよびHCIDオプション表を参照してください。選択したMIおよびHCIDコードは出荷ラベルに印刷されます。
注意:
危険物の陸送
危険物(DG)の陸送は、荷送人がヨーロッパ内のADR規制に従って陸路で危険物を含むパッケージを出荷できるようにするパッケージレベルの特別サービスオプションです。FedEx Regional Economy、FedEx Regional Economy FreightおよびFedEx Express Domesticsなどでドライアイス、リチウム電池、少量危険品などを国内輸送する場合は、欧州市場内の幹線道路での陸送サービスをご利用いただけます。
危険物の陸送を可能にするために以下の特別サービスが含まれます。
注意:
危険物
危険物を含む貨物は、現在の国際航空運送協会(IATA)の航空輸送規制およびFedEx Expressの利用規約に従って、FedEx Expressに委託しなければなりません。ルート、または貨物が最終的に航空輸送、陸上輸送、またはこれらの組み合わせによって物理的に移動することに関係なく、必須です。危険物申告書を作成する際は、FedEx®DG Readyソリューションをご利用ください。[Service ENUM : DANGEROUS_GOODS]
<p">区分1.3爆発物</p">
FedEx Expressは区分1.3の爆発物を輸送しません。区分1.3の爆発物はすべてのFedEx Express®サービスで禁止されています。
ドライアイス
ドライアイスを含む貨物の詳細が出荷トランザクションに記されている限り、ドライアイスを含む貨物を発送できます。ドライアイスは危険物材料と見なされます。[Service ENUM : DRY_ICE]
注意:
放射性物質
米国内では、事前の手配がない限り、高速道路ルート管理数量または核分裂性クラスIII放射性物質の輸送は認められません。
貨物航空機のみ
「貨物航空機のみ」のサービスは、旅客機での搬送が許可されていない量の危険物を含むパッケージにご利用ください。尚、顧客は貨物が貨物航空機に適しているかどうかを示すことができます。DGD-CAO識別子は貨物航空機の貨物用AWBに追加されます。航空機とその乗客の安全に危険を及ぼす可能性がある貨物に貼られる「貨物航空機のみ」(DGD-CAO)ラベルは、旅客機に危険な貨物を積み込まないように航空会社の地上業務員に警告します。貨物航空機サービスの危険物の例としては、リチウム電池、磁性素材、電池式機器、ドライアイス(二酸化炭素、固体)があります。
リチウム電池
リチウム組電池および単電池は、火災事故につながる可能性のある特定の状況下で潜在的な脆弱性があるため、危険物として分類されます。そのため、国際航空運送協会(IATA)と国際民間航空機関(ICAO)は、リチウム組電池と単電池の空輸に関するガイドラインを策定しました。
リチウムイオン組電池/単電池の出荷手順:
手順1:出荷する電池の種類を確認します
手順2:適切なリチウム電池の出荷方法を決定します
手順3:必要書類を準備します
手順4:梱包します
詳細なガイダンスと手順については、こちらを確認してください。
少量または低いワット時レーティングのリチウム電池を含むパッケージには、比較的軽い規制要件が課されます。尚、貨物のより適切な識別および管理を可能にするために、貨物の技術仕様を識別して申告してください。組電池と単電池の出荷方法については、こちらをクリックしてください。
輸送するリチウム電池の種類を確認するには、こちらをクリックして、フェデックスのジョブエイドをご参照ください。
DG Shipper’s Declaration(危険物申告書)が不要であり、簡素化された条件の下で空輸可能なリチウム電池には次の4つのタイプがあります。
これらの4つのタイプは、「packageSpecialServices」の「Array of Objects」(オブジェクト配列)要素「batteryDetails」から作成されるリチウム電池の簡略申請書が必要です。また、特別サービスタイプ「Battery(バッテリー)」の提供も必要になります。このタイプのリチウム電池を含む貨物は、フェデックスの出荷ラベル(「ELB」取扱いコード)で識別可能です。尚、ICAO/IATAの要件が適用され、これにはラベリングと梱包に関する要件も含みます。他のリチウム電池の出荷タイプでは、通常、DG Declaration(荷送人申告書)を提出しなければなりません。危険物の出荷方法を参照してください。
「batteryDetails」の「batteryMaterialType」で「LITHIUM_ION /LITHIUM_METALENUM」を選択して、貨物のリクエストを作成および検証して出荷タグを作成してください。尚、「batteryMaterialType」には組電池または単電池の物質組成が記されます。
注意:上記の情報は、上記の4つのELBセクションにのみ適用され、DGD(荷送人申告書)を伴うリチウム電池貨物には適用されません。
Lithium Battery Service(リチウム電池サービス)は、表に記載する次のFedEx Expressサービスでご利用いただけます。
| フェデックス国内サービス | FedEx International Services |
|---|---|
FedEx First Overnight® |
FedEx International First Overnight |
FedEx Priority Overnight® |
フェデックス インターナショナル プライオリティ (IP) |
FedEx Standard Overnight® |
フェデックス・インターナショナル・プライオリティ® |
FedEx 2Day® |
FedEx® Regional Economy |
FedEx Express Saver® |
FedEx® Regional Economy Freight |
FedEx 1 Day® Freight (Express) |
フェデックス・インターナショナル・プライオリティ®エクスプレス |
FedEx 2 Day® Freight (Express) |
FedEx International Priority Overnight |
FedEx 3 Day® Freight (Express) |
フェデックス・インターナショナル・エコノミー® |
FedEx® First |
フェデックス インターナショナル コネクト プラス (FICP) |
FedEx® Priority Express |
フェデックス インターナショナル プライオリティ フレイト |
FedEx® Priority |
フェデックス インターナショナル エコノミー フレイト |
FedEx® Priority Express Freight |
FedEx Europe First® |
FedEx Priority Freight |
FedEx First Overnight® フレイト |
FedEx® Economy |
FedEx 2Day® AM |
|
フェデックス インターナショナル プライオリティ ダイレクトディストリビューション フレイト(IDF) |
|
フェデックス インターナショナル プライオリティ ダイレクトディストリビューション (IPD) |
|
フェデックス インターナショナル エコノミー ダイレクトディストリビューション (IED) |
|
FedEx Transborder Distribution Canada (TD CA) – Express |
|
FedEx Transborder Distribution Mexico (TD MX) – Express |
特別手数料
危険物を含む貨物には特別な手数料がかかります。追加料金は、輸送中に物品にアクセスできなければならないかどうかなど、必要な特別な取扱いの分類と種類に基づき異なってきます。
配達署名オプション
荷送人は、FedEx Express®およびFedEx Ground®の貨物用に4つのFedEx®配達署名オプションから選択できます。
| 署名オプション | サービスの内容 |
|---|---|
| 受人住所の受取人による署名 | 配達の際に、荷受人の住所における受取人(必ずしも記載荷受人にかぎりません)の署名をいただきます。お留守の場合は、再配達を行います。 |
| 荷受人その他住所の受取人による署名 | このオプションは個人宅への配達にご利用いただけます。 フェデックスでは以下の3つのいずれかの方法で署名をいただきます。
|
| 成人による署名 | フェデックスは、仕向地住所において、仕向国の成人年齢に達している方の署名をいただきます。 |
| 署名不要 | フェデックスでは不在の場合の配達にも対応できます。 |
配達署名オプションの詳細
フェデックス・プライオリティ・アラート オプション
フェデックス プライオリティ アラート™
プロアクティブモニタリングおよび24時間のコネクテッドサービスを提供しているため、貨物がどこにあるかを確認することができます。フェデックスの専用サポートが最も大切なものの安全をお守りします。[Service ENUM : PRIORITY_ALERT]
フェデックス プライオリティ アラート プラス™
より多くを保証するために、プロアクティブな予防サービスを提供しています。例えば、重要で温度に敏感な貨物(通常は医療関連)の輸送に遅延が生じた場合、ドライアイスの補充、ジェルパックの再調整、冷蔵保管など、必要な対応策を施します。フェデックスは重要な貨物を時間どおりに配達することで人命を救うことができることを理解しています。フェデックスは、緊急を要する貨物を出発時から安全に配達されるまで注意深く監視しており、安心を提供しています。
ピンクは優先順位を意味します:プライオリティ・アラートの貨物には、貨物周りに明るいピンクのテープが貼られ、優先的にロード/アンロードいたします。
フェデックス・プライオリティ・アラート™およびフェデックス・プライオリティ・アラート・プラス™は、24時間年中無休のサポート、高度な出荷監視、事前通知、重要で時間に制限のある貨物用にカスタマイズ可能な貨物リカバリを組み合わせた、契約による特別有料サービスです。貨物は優先搭乗および優先通関処理されます。一目で確認できるように、すべてのフェデックス・プライオリティ・アラート™情報はFedEx ASTRAラベルに印刷されています。貨物ごとの追加料金は、フェデックス・プライオリティ・アラート™サービスに基づいています。[Service ENUM : PRIORITY_ALERT_PLUS]
フェデックス・プライオリティ・アラート・プラス™には、金融、航空宇宙、電子機器製造、ヘルスケア業界向けの時間と温度に敏感な貨物の最高レベルの高度なフェデックス・プライオリティ・アラート™の監視機能に加えて、次のオプションが含まれています。
フェデックス・プライオリティ・アラート™と同様に、この特別サービスには追加料金がかかります。
フェデックス・プライオリティ・アラートサービス
フェデックス・プライオリティ・アラートおよびフェデックス・プライオリティ・アラート・サービスは、次の配達サービスのオプションとしてサポートされています。
出荷特別サービスには以下が含まれます。
貨物特別サービスには以下が含まれます:
土曜サービス
追加料金でFedEx Express®の土曜日の集荷または土曜日の配達サービスをご利用でいただけます。すべての定期的な停車およびオンコールの集配には料金が適用されます。土曜日の貨物の配達または集荷は、ほとんどの米国の市区町村および一部の国際的なロケーションで利用できます。
土曜日の発送および配達サービス
土曜日の配達は、次のFedEx Express U.S.サービスでご利用いただけます。
土曜日の集荷は、次のFedEx Express U.S.サービスでご利用いただけます。
土曜日のフェデックス営業所留めは、次のFedEx Express U.S.サービスでご利用いただけます。
土曜日のプレミアム処理サービスは、FedEx Expressのプレミアム小包みサービスにおいて、土曜日の返送および輸出貨物の集荷に対応しています。集荷方法は、オンコール、定期、および自動集荷から選択可能です。
このサービスは、米国(プエルトリコを含む米国領土を除く)およびカナダでのみ利用可能です。
土曜日の集荷サービスは、以下のプレミアムExpress小包みサービスでご利用いただけます:
Ground C.O.D.
注:このサービスは、FedEx Ground®カナダ国内貨物でのみご利用いただけます。
荷送人はFedEx Ground®C.O.D.を使用して、貨物の配達時にFedEx Groundドライバーが荷受人から徴収する金額を指定できます。FedEx Groundのドライバーが保証積立金または会社や個人の小切手を徴収する場合、支払いは米国郵政公社を使用して荷送人に送られます。現金を徴収した場合、翌営業日までに、FedEx Groundは回収した現金と同額の小切手を荷送人に発行します。フェデックスが発行した小切手は、米国郵政公社を使用して荷送人に送られます。荷送人は、FedEx Groundが徴収する支払いの種類を指定しなければなりません。FedEx Ground C.O.D.は、FedEx Home Delivery®サービスではご利用いただけません。
注意:フェデックスはFedEx Ground®Electronic C.O.D.(E.C.O.D.)オプションを提供しています。このオプションを契約されますと、フェデックスは徴収から24〜48時間以内に代金引換の支払いを銀行口座に電子入金いたします。E.C.O.D.は契約サービスです。フェデックス営業担当者にお問い合わせいただき、このオプションにご登録ください。出荷リクエストで電子代金引換払い(C.O.D)貨物を作成するために追加で入力いただくことは何もありません。
Ground E.C.O.D.
注:このサービスは、FedEx Ground® カナダ国内貨物でのみご利用いただけます。
FedEx Ground Electronic C.O.D.サービスオプションをご利用いただきますと、出荷後24〜48時間以内に決済することができます。荷送人はEFT(電子決済)をご利用いただけます。E.C.O.D.の詳細については、フェデックス営業担当者にお問い合わせください
E.C.O.D.は、FedEx Home Deliveryサービスではご利用いただけません。C.O.D.またはE.C.O.D.、あるいはその両方を発送できますが、両方のサービスを同時にご利用になることはできません。
FedEx Ground E.C.O.D.で利用可能なオプション:
フェデックス インターナショナル・通関業者・セレクト
フェデックス インターナショナル・通関業者・セレクト®でフェデックス(または当社の指定通関業者)以外の特定の通関業者を指定できます。
フェデックス インターナショナル・通関業者・セレクトのサービス詳細
フェデックス インターナショナル・通関業者・セレクトは、特定の国に次のサービスで発送する場合にご利用いただけます。
カナダの輸出貨物の輸出申告書
次の条件でカナダから輸出する場合は、Canada Border Services Agency(CBSA、カナダ国境サービス庁)に輸出申告書を提出する必要があります。
運送業者は品目をカナダから出荷する前に輸出者からProof-of-Report Numberを取得する必要があります。輸出者は運送業者にProof-of-Report Numberを提供する前に、輸出申告書を提出する必要があります。
電子輸出情報
電子輸出情報(EEI)は、米国商務省(国勢調査局)フォーム7525-Vの荷送人輸出申告書(SED)と同等の電子版です。但し、米国政府に提出することはできません。EEIは、国際出荷トランザクションに関連するすべての輸出データを報告することにより、輸出統計と規制情報を提供します。
EEIは必須であり、商業規制リスト(CCL)に記されている品目については、自動輸出システム(AES)を介して輸出者または代理人が電子的に提出しなければなりません。
米国政府がEEIプロセスを変更したため、EEI情報をAESDirectで提出する際は、AESウェブサイト(www.aesdirect.gov)でご確認ください。申告要件を確認できる政府が支援するこのウェブサイトは、パッケージの適切な荷送人IDを確認することができます。FedExはこの情報を貨物に適用しますが、この情報をお客様に代わり申告することはありません。
注意:また、Global Trade APIの「File EEI」エンドポイントを使用して、米国税関にEEIを申告することもできます。
EEI申告の詳細情報については、下のページを参照してください。
いつEEI申告が必要なのか?
EEIは、単一のスケジュールB番号で分類された商品の合計額が2,500ドル(USD)を超える場合、またはリストされた品目に輸出許可証が必要な場合に申告する必要があります。
貨物を米国、米領バージン諸島、またはプエルトリコから仕向国である中国、ロシア、ベネズエラ、香港に発送す場合、貨物の金額に関係なく、次の情報を提供しなければなりません。
次の場合は免税が認められます。
米国とプエルトリコの間、および米国またはプエルトリコから米国およびバージン諸島へのすべての貨物についても、以下の条件でEEIを申告する必要があります。
注意:
米国からカナダへの貨物
次のいずれかに該当する場合を除き、米国からカナダへの貨物にはEEIは必要ありません。
電子輸出情報の詳細については、FedEx Global Trade Managerでご確認ください。
電子輸出情報を完成させる前に、次の情報を確認してください。
電子輸出情報のコーディング詳細
電子輸出情報(EEI)の貨物には、EEI出荷データをAESDirectで申告することで得られる免除番号またはITN番号(内部取引番号)が必要です(このアプリケーションを使用するには、www.aesdirect.govにアクセスしてください)。ITNまたはEEI免除番号をFedExに送信するための要素は、Ship APIが提供します。
注意:また、Global trade APIの「ITNの取得」エンドポイントで取得したITN番号をShip APIリクエストで使用することもできます。
| 要素 | 説明 |
荷送人/Tins/TinType |
荷送人は、EEI貨物の場合、納税者識別情報をFedExにアップロードする必要があります。雇用者ID番号(EIN)を指定します。有効値:
|
荷送人/TINS/番号 |
TinTypeに対応するID番号を使用して納税者番号/番号を指定します。 |
CustomsClearanceDetail/ExportDetail/ExportComplianceStatement |
EEIが必要な貨物の場合は、貨物の申告時にAESから受け取ったITN番号またはFTR(外国貿易規則)免除番号を入力してください。 |
注意:出荷リクエストで送信したITNまたはFTR免除番号は、国際出荷ラベルに印刷されます。
電子取引書類
FedEx® Electronic Trade Documents(ETD)は、貨物単位でご利用いただける特別サービスであり、許可されている場合、通関書類を電子的に送信できるため、時間とコストを節約できます。国際貨物ごとに、取引書類を印刷したり、署名したり、折ったり、複数部ずつ同封したりする必要はありません。他の業務上の優先事項に注力するための時間を確保し、書類の紛失、欠落、または破損のリスクを軽減できます。ETDを使用する、またはETDに関連するシナリオには、次のようなものがあります。
ETDを特別サービスとしてご利用いただく場合、FedExが作成した通関書類を送信するか、またはご自身のシステムで作成した通関書類をご希望のファイル形式でアップロードすることができます。「運送状の作成」リクエストにおいて、shipmentSpecialService.specialServiceTypes の値として ELECTRONIC_TRADE_DOCUMENTS を指定してください。etdDetail.requestedDocumentTypes を使用して、COMMERCIAL_INVOICE など、電子的に送信する書類を指定します。
FedExに取引書類の作成および送信を依頼するには、「運送状の作成」リクエストに必要な詳細情報を入力する必要があります。たとえば、リクエストに含まれる必要な品目データからコマーシャルインボイスを作成するには、shippingDocumentSpecification.shippingDocumentTypeの値としてCOMMERCIAL_INVOICEを指定します。FedExが作成できる書類の種類については、出荷書類にあるshippingDocumentTypes列挙型をご覧ください。
注:すべての国がFedEx発行の書類を受け入れるわけではありません。最新情報については、電子取引書類に関するFAQ内の対応国一覧をご覧ください。
場合によっては、税関が取引書類に署名やレターヘッドの画像の記載を義務付けることがあります。事前に画像をアップロードしておきますと、FedExはその画像を保存し、FedExが作成した書類に添付することができます。画像のアップロードに関する詳細については、Document Upload APIのドキュメントをご覧ください。
取引書類を自社で作成する関係でFedExによる書類作成は不要だが、それでも書類を電子的に送信されたい場合は、運送状を作成し、ETDサービスタイプを指定した上で、その運送状と書類を紐付けることができます。
独自の取引書類をアップロードする方法の詳細については、「Document Upload API」のドキュメントをご覧ください。Document Upload APIを使用するシナリオの例については、Customs Clearance APIのレシピをご覧ください。
注:すべての国が電子取引書類やFedExが作成した書類を受け入れるわけではありません。最新情報については、電子取引書類に関するFAQ内の対応国一覧をご覧ください。
お送りになる貨物についてETDが承認されない場合は、実際の取引書類を貨物に同梱する必要があります。FedExは引き続き書類を作成することができます。ShippingDocumentSpecification/ShippingDocumentTypeを使用し、必要な情報を送信することで、書類がBase64エンコードされた文字列として「Create Shipment」リクエストに返されます。ETDに対応していない国では、ラベルの応答およびラベル自体に「EWO」("Electronic with Original"税関書類アップロード)と表示されます。このような場合、書類は電子的に作成されますが、紙のコピーを送信していただく必要があります。
ヒント:取引書類の作成および送信にどの方法をご利用の場合でも、税関の監査に備えて、最大3年間は書類を保管しておくことをFedExではお勧めします。FedExは、お客様の取引書類を長期にわたり保管することはありません。荷送人は、将来の必要に備えて書類を保管しておくべきです。
商用仕向先コントロール
米国、プエルトリコ、ヴァージン諸島、およびその他すべての米国領土から、他のすべての国際仕向地へのITAR免除またはITAR許可証が付与された貨物の場合、国務省の商用仕向先コントロールステートメント(DCS)を感熱式またはレーザーの出荷ラベル、コマーシャル・インボイス、およびこれらの貨物出荷に付随する輸出書類に印刷しなければなりません。出荷APIは、出荷サービスに3つの項目を提供し、出荷ラベルに適切なDCSを設定します。
商用仕向先コントロールサービスの詳細
国務省の貨物には2つの種類があります。
注意:米国、プエルトリコ、または米領バージン諸島からグアム、米領サモア、または北マリアナ諸島への貨物は、この要件から除外されます。
宅配料金
リクエストに応じて、フェデックスは貨物を隣接する荷積みエリア以外の場所に移動することがあります。フェデックスの集荷担当者がこのリクエストに従って貨物を配達する場合、フェデックスは、他のすべての該当する料金に加えて、内部配達料金を査定します。
後日発送
後日発送は、実際の出荷日から最大10日以内にFedEx Expressの貨物を準備します。貨物の処理時にラベルが印刷されますが、貨物を集荷担当者に委託する指定日まで貨物を保留します。
後日発送は、すべてのFedEx Express出荷サービスでご利用いただけます。FedEx Expressラベルには指定した出荷日が記載されます。
注:将来の日付の出荷に対する集荷料金見積もりを受け取るには、requestTypeフィールドにFUTURE_DAY列挙値を指定し、processingOptionsフィールドと組み合わせて使用してください。リクエストされたrequestedShipment.pickupDetail.readyPickupDateTimeおよびrequestedShipment.pickupDetail.latestPickupDateTimeフィールドに詳細を入力してください。これにより、応答で正確な値を受け取ることができます。
薬局への配達
薬局配達は、積み込みドックと受け取りエリアをバイパスして、貨物の配達場所として薬局を指定できます。
薬局配達は、米国国内Expressパーセル貨物の仕向地で薬局配達の特別サービスを利用可能かどうかを確認します。
注意:
フェデックス・サードパーティ荷受人
製造業者が輸入業者の配達センターをバイパスして、輸入業者のコストと製造業者との条件を公開することなく、最終的な荷受人に直接出荷できるようにする中立的な配達サービスオプション。貨物の輸入税関申告価額を荷受人に明らかにしたくない顧客のための付加価値サービスオプション。コマーシャル・インボイスなしで貨物を荷受人に配達します。税関情報は荷受人に提供されません。
サービスのメリット
配達所要時間*
フェデックス・サードパーティ荷受人は、利用するフェデックス®サービスに指定された配達時間を示します。配達所要時間は、マネーバックギャランティー制度で保証されています。**
サービスオプション
フェデックス・インターナショナル・プライオリティ®またはフェデックス・インターナショナル・プライオリティ®フレイトのいずれかでフェデックス・サードパーティ荷受人サービスオプションを選択でき、出荷リクエストでは出荷レベルの特別サービスの種類をspecialServiceTypes = THIRD_PARTY_CONSIGNEEとして指定できます。
サービスの制限
*配達所要時間と配達予定は、出荷地と仕向地によって異なる場合があります。詳細については、フェデックスカスタマーサービスにお問い合わせください。
* * フェデックス マネーバック ギャランティー制度の詳細については、fedex.comの「サービス」を参照してください。詳細は、フェデックス営業担当者までお問い合わせいただくか、FedEx/TPCでご確認ください。
C.O.D (代金引き換え渡し)
FedEx®C.O.D (代金引き換え渡し)オプションを使用して、貨物が配達されたときにFedEx Expressの集荷担当者が荷受人から受け取る金額を指定できます。登録は必要ありません。荷受人は、個人小切手、マネーオーダー、振出小切手、会社小切手、銀行小切手、保証小切手、現金、または任意のオプションで支払うことができます。FedExは、翌営業日にFedEx Standard Overnight®(利用可能な場合、それ以外の場合はFedEx 2Day®)で支払いを返送します。代金引換払い(C.O.D)貨物には追加料金が適用されます。
フェデックス営業所留め
FedEx Expressのフェデックス営業所留め(HAL)サービスは、指定フェデックス営業所での貨物の受け取りを希望される方にご利用いただけます。例えば、承認されたワインの荷送人に、フェデックス営業所®またはFedEx Expressカウンターでワインを含む貨物を受け取ることを希望する消費者のためにフェデックス営業所留めサービスを利用することをお勧めしています。
トランザクションにフェデックス営業所留めと指定されている場合は、フェデックス営業所留めサービスを提供しているフェデックス営業所のロケーションIDを指定しなければなりません。フェデックス営業所留めに、FedEx OnSiteロケーションを指定することもできます。持ち込みロケーターを使用して、フェデックスの受け取り場所(指定フェデックス営業所®印刷&出荷センター、FedEx World Service Center
®出荷センター、またはFedEx World Service Center®)を選択します(サポートが必要な場合は、フェデックスカスタマーインテグレーションコンサルタントにお問い合わせください)。
このオプションを含めると、FedEx Expressのラベルに「フェデックス営業所留め」と表示されます。フェデックスの集荷担当者によって貨物は配達されません。
FedEx OnSite
FedEx OnSiteサービスは、サードパーティの提携場所でFedEx ExpressとGroundの集荷と持ち込みサービスを提供することで小売店のフェデックスネットワークを拡張しています。顧客は約2,500のフェデックススタッフが常在する営業所と約11,000のFedEx小売提携場所でフェデックスのサービスをご利用いただけます。米国の人口の80%は、FedEx OnSite サービスを利用できる場所の8km以内に住んでいます。
フェデックスの顧客はFedEx OnSiteを使用してFedEx Onsiteサービスを利用できる場所を選択でき、フェデックスが所有しない場所に便利に貨物を持ち込み、受け取ることができ、営業時間外サービスや貨物の安全な保管サービスをご利用いただけます。
FedEx One Rateは定額配達であり、22kg(50ポンド)未満の貨物の重量測定または寸法測定する必要はありません。貨物が22kg(50ポンド)を超過しない限り、内容物のサイズに最適なボックスまたはチューブをお選びください。なお、パッケージング容量いっぱいまで満たすことができます。FedEx Expressパッケージのシンプルで予測可能な定額出荷オプションをご利用いただけます。FedEx One Rateは、6つのFedEx Expressサービスオプションと7つのFedEx専用(白)梱包材の種類を組み合わせた出荷ポートフォリオです。
フェデックス・ワン料金の梱包材
ワン料金価格設定オプションでご利用いただけるフェデックス梱包材の種類は次のとおりです。
ワンレート料金オプションでは、ご自分の梱包材を利用することはできません。
梱包サービスの詳細については、梱包材の種類を参照してください。
ワン料金の指定方法
次の手順を実行し、フェデックス・ワン料金オプションを指定してください。
注意:サービスオプションとして「FEDEX_ONE_RATE」を指定しますと、ワン料金リクエストは、ワン料金と重量ベース(非ワン料金)の両方の料金を算出します。
FedEx APIは、様々なラベルをサポートしています。FedEx APIは、感熱式、普通紙、カスタマイズ可能なラベルなど、3種類のラベルオプションをサポートしています。出荷APIおよびオープン出荷APIエンドポイントを使用することで、様々なラベルを作成できます。
フェデックスは、配達サービスをサポートするために2つのラベル形式を提供しています。
感熱式ラベル
FedEx APIは、様々な感熱式ラベルプリンターを使用して、FedEx Express®、FedEx Ground®、FedEx International Ground®などのすべての出荷種類の出荷ラベルを印刷できます。
FedEx APIは、次の感熱式ラベルサイズをサポートしています。
印刷用粘着シートタイプ 10.2 cm x 21.6 cm (4'' x 8.5'')および 10.2 cm x 26.7 cm(4'' x 10.5'')にはラベルと同じバーコードが記されたDoc-Tabが付いています。尚、同じバーコードがメインラベルとDoc-Tabに記されます。この印刷用粘着シートタイプは、ラベルをタイヤのトレッド(溝)に、また、ラベルのバーコードと操作手順が記されたDoc-Tabラベルをタイヤのサイドウォール(側面)に貼り付けることができるため、タイヤパッケージに便利です。この印刷用粘着シートタイプを使用すると、再度ラベル付けする作業を減らすことができ、寸法スキャンの増加によってリカバリが容易くなります。印刷用粘着シートタイプをクリックして、印刷用粘着シートタイプの詳細をご確認ください。
注:Doc-Tabは、感熱式プリンターで出荷ラベルを印刷するときに、ラベルストック用に選択可能な追加出荷情報が示された取り外し可能な粘着性のあるタブです。
感熱式ラベル項目
感熱式出荷ラベルには、次の3つの基本項目が含まれています。
感熱式ラベルを生成するための重要な情報
感熱式ラベルを生成するために必要な重要な情報は次のとおりです。
注意:出荷に必要なすべてのラベルが生成され、単一のバッファに返されます。
サポートする感熱式プリンター
FedEx APIでは、次の感熱式プリンターをお勧めします。
注意:これらのプリンタはすべて、ASCII Eltronプログラミング言語(EPL2)ページモードと互換性があります。感熱式プリンターは、システムシリアルポートに接続されたプリンターへの直接書き込みとしても、LPT、シリアル、またはUSB接続用のネイティブWindowsインストールプリンターとしてもサポートされています。フェデックスが提供するプリンタのファームウェアバージョンは、地域によって異なる場合があります。
サービスごとに印刷される感熱式ラベル数
次の表は、特定の特別サービスに必要な各種類のラベル番号を示しています。必要なすべてのラベルは、FedEx Common Label Server(CLS)の呼び出しによって生成され、CLSはC.O.D.を除いて単一のバッファーを返します。返送ラベル
米国のサービスごとに印刷
| サービスの種類 | 感熱式ラベル(FedEx CLSは応答で適切な数のラベルを返します) |
|---|---|
FedEx Express U.S. |
1枚の出荷ラベル |
FedEx Ground U.S./FedEx Home Delivery |
1枚の出荷ラベル |
米国輸出国際サービスごとに印刷
| サービスの種類 | 感熱式ラベル(FedEx CLSは応答で適切な数のラベルを返します) |
|---|---|
FedEx Express U.S. エキスポート・インターナショナル |
1枚の出荷ラベル 2枚の荷受人ラベル |
FedEx Express U.S. エキスポート・インターナショナル通関業者指定オプション |
1枚の出荷ラベル 2枚の荷受人ラベル |
FedEx Ground U.S. エキスポート・インターナショナル |
1枚の出荷ラベル |
FedEx Ground U.S. エキスポート・インターナショナル C.O.D. |
1枚の出荷ラベル 2枚のC.O.D.返送ラベル |
カナダ国内サービスごとに印刷
| サービスの種類 | 感熱式ラベル(FedEx CLSは応答で適切な数のラベルを返します) |
|---|---|
FedEx Express カナダ国内 |
非DG(危険物)/ドライアイス輸送: 1枚の出荷ラベル |
FedEx Ground カナダ国内 |
1枚の出荷ラベル |
FedEx Ground カナダ国内 C.O.D. |
1枚の出荷ラベル 2枚のC.O.D.返送ラベル |
カナダ輸出国際サービスごとに印刷
| サービスの種類 | 感熱式ラベル(FedEx CLSは応答で適切な数のラベルを返します) |
FedEx Express Canada エキスポート・インターナショナル |
非DG /ドライアイス輸送: 1枚の出荷ラベル 2枚の荷受人ラベル |
FedEx Express Canada エキスポート・インターナショナル通関業者指定 |
非DG /ドライアイス輸送: 1枚の出荷ラベル 2枚の荷受人ラベル |
FedEx Ground Canada(CA)エキスポート・インターナショナル |
1枚の出荷ラベル |
フィリピンとタイの輸入出荷ごとに印刷
| サービスの種類 | 感熱式ラベル(FedEx CLSは応答で適切な数のラベルを返します) |
フィリピンの輸入出荷 |
2枚のアカウント・ナンバーが印刷された出荷ラベル 1枚のアカウント・ナンバーが印刷されていない荷受人ラベル 3枚のコマーシャル・インボイスコピー |
タイの輸入品目貨物 |
2枚のアカウント・ナンバーが印刷された出荷ラベル 1枚のアカウント・ナンバーが印刷されていない荷受人ラベル |
タイの輸入書類の貨物 |
2枚のアカウント・ナンバーが印刷された出荷ラベル 1枚のアカウント・ナンバーが印刷されていない荷受人ラベル |
Doc-Tab
感熱式プリンターを使用して出荷ラベルを印刷する場合は、追加の出荷情報が記載された取り外し可能な粘着タブ「Doc-Tab」付きの印刷用粘着シートを選択できます。出荷データからこの出荷情報を設定することもできますし、お客様の出荷ニーズに合わせて設定可能なデータを印刷することを選択することもできます。
レーザーラベル
FedEx APIはレーザープリンターによるラベル印刷をサポートしています。ラベルは通常、U.S.レターまたはA4用紙に印刷し、標準のフェデックス ラベル パウチに収まるように半分に折ってください。レーザープリンターで印刷するラベルはPDF形式のため、サイズを拡大、縮小、変更する必要はありません。
印刷用粘着シートタイプをクリックして、印刷用粘着シートタイプの詳細をご確認ください。
前提条件
次の要件がPDFラベルに適用されます。
PDFラベルオプションを使用しますと、ブラウザにラベルを正しく表示するために、画像の向きのパラメータ(幅と高さ)や画面の解像度を指定する必要がありません。
レーザーラベル項目
レーザー出荷ラベルには、次の3つの基本項目が含まれています。
レザーラベルを生成するための重要な情報
レーザーラベルを生成するには、次のFedEx API項目が必要です。
注意:普通紙のラベルをリクエストされた場合、返されるデータはBase64でエンコードされたラベル画像です。ラベルファイルを表示する前に、Base64でデコードしなければなりません。
サポートされているレーザープリンター
ほとんどのレーザープリンタは、このラベルの種類をサポートしています。但し、インクジェットプリンターで印刷したラベルは受け付けません。
注意:カラーレーザープリンタを使用している場合は、プリンタに黒のカートリッジしか取り付けられていない場合でも、色の定義を黒に設定しなければなりません
サービスごとに必要なレーザーラベルの数
次の表は、特定の特別サービスに必要な各種類のラベル番号を示しています。必要なすべてのラベルは、FedEx Common Label Server(CLS)の呼び出しによって生成され、CLSはC.O.D.を除いて単一のバッファーを返します。返送ラベル
米国のサービスごとに印刷
| サービスの種類 | レーザーラベル – PDF形式 |
|---|---|
FedEx Ground/FedEx Home Delivery U.S. |
1枚の出荷ラベル |
米国輸出国際サービスごとに印刷
| サービスの種類 | レーザーラベル – PDF形式 |
|---|---|
FedEx Express U.S. エキスポート・インターナショナル |
1枚の返信の出荷ラベル。少なくとも3枚のラベルを印刷しなければなりません – 貨物に1枚のラベル、書類ポーチに2枚のラベル。 |
FedEx Express U.S. エキスポート・インターナショナル通関業者指定 |
1枚の返信の出荷ラベル。少なくとも3枚のラベルを印刷しなければなりません – 貨物に1枚のラベル、書類ポーチに2枚のラベル。 |
FedEx Ground U.S. エキスポート・インターナショナル |
1枚の出荷ラベル |
FedEx Ground U.S. エキスポート・インターナショナル C.O.D. |
1枚の出荷ラベル 2枚のC.O.D.返送ラベル |
メキシコ国内サービスごとに印刷
| サービスの種類 | レーザーラベル – PDF形式 |
|---|---|
FedEx Express メキシコ国内 |
FedEx Express メキシコ国内 非DG(危険物)/ドライアイス輸送: 1枚の出荷ラベル |
カナダ国内サービスごとに印刷
| サービスの種類 | レーザーラベル – PDF形式 |
|---|---|
FedEx Express カナダ国内 |
FedEx Express カナダ国内 非DG(危険物)/ドライアイス輸送: 1枚の出荷ラベル |
FedEx Ground カナダ国内 |
1枚の出荷ラベル |
FedEx Ground カナダ国内 C.O.D. |
1枚の出荷ラベル 2枚のC.O.D.返送ラベル |
カナダ輸出国際サービスごとに印刷
| サービスの種類 | レーザーラベル – PDF形式 |
|---|---|
FedEx Express Canada エキスポート・インターナショナル |
FedEx Express Canada エキスポート・インターナショナル 非DG /ドライアイス輸送: 1枚の出荷ラベル 2枚の荷受人ラベル |
FedEx Express Canada エキスポート・インターナショナル通関業者指定 |
FedEx Express Canada エキスポート・インターナショナル通関業者指定 非DG /ドライアイス輸送: 1枚の出荷ラベル 2枚の荷受人ラベル |
FedEx Ground Canada(CA)エキスポート・インターナショナル |
1枚の出荷ラベル |
フィリピンとタイの輸入貨物ごとに印刷
| サービスの種類 | 感熱式ラベル(FedEx CLSは応答で適切な数のラベルを返します) |
|---|---|
フィリピンの輸入出荷 |
2枚のアカウント・ナンバーが印刷された出荷ラベル 1枚のアカウント・ナンバーが印刷されていない荷受人ラベル 3枚のコマーシャル・インボイスコピー |
タイの輸入品目貨物 |
2枚のアカウント・ナンバーが印刷された出荷ラベル 1枚のアカウント・ナンバーが印刷されていない荷受人ラベル |
タイの輸入書類の貨物 |
2枚のアカウント・ナンバーが印刷された出荷ラベル 1枚のアカウント・ナンバーが印刷されていない荷受人ラベル |
カスタムラベル
フェデックスでは、フェデックスで生成されたラベルをカスタマイズできます。ビジネスに関連するテキストを追加し、フェデックス書類および感熱式ラベルのカスタム部分のラベルで使用されるバーコード(シンボロジー)の種類を選択できます。
出荷アプリケーションをサポートするために、フェデックス出荷APIには、出荷ラベルをカスタマイズするための2つのオプションがあります。
注意:ラベルの共通部分にあるラベルの判読可能なコンテンツとバーコードは変更できません。
カスタムバリデーターラベル
必要なカスタム情報、その情報の形式方法、およびカスタムラベルのどこに配置するかを指定することにより、貨物レベルと出荷レベルの両方で非出荷カスタムラベルを作成できます。カスタムラベルは、感熱式ラベル形式のみでご利用いただけます。
感熱式ラベルのカスタマイズ
FedEx APIは、カスタムラベルを作成する必要をなくすために、グラフィックファイルまたはテキストファイルのいずれかでカスタマイズ可能な2つの感熱式ラベル形式を提供します。これらのラベルは、すべてのフェデックス出荷サービスをサポートしています。形式は次のとおりです。
これらのラベルにはカスタマイズ可能な2インチのセクションが設けられており、感熱式プリンターで印刷する203 DPIまたは300 DPIの解像度に設定された感熱式ラベルでご利用いただけます。
カスタムラベルの規則
ラベル形式の使用規則は次のとおりです。
注意:ラベルは白黒で印刷されるため、シングルビットカラー画像のみを追加しなければなりません。
カスタムラベルグラフィックエントリ項目
APIは、FedEx ExpressおよびFedEx Groundラベル用のPNG(Portable Network Graphic)画像を提供します。PNGラベルのグラフィックは、APIでサポートされている感熱式ラベルまたは普通紙ラベルのレプリカです。このラベルオプションを使用しますと、PNGラベルグラフィックをラベルストックに配置して、カスタムラベルを作成する必要がなくなります。
出荷書類に組み込まれた4" x 6" PNGグラフィックをご利用になられる場合は、次の要件が適用されます。
ラベルストック
4" x 6"PNGラベルは、ピールアンドスティックラベルストックでのみご利用いただけます。FedEx GroundおよびFedEx Expressラベル認証チームは、普通紙に印刷されたラベルを含め、ピールアンドスティックラベルストックにない4" x 6" PNGラベルを拒否いたします。
印刷
ラベルの印刷にはレーザープリンタをお勧めします。インクジェットプリンタは、スキャン可能なバーコードを一貫して作成できないため、使用しないでください。4" x 6" PNGラベルは、カラープリンタに黒のカートリッジしか取り付けられていない場合でも、色を黒に設定されない限り、カラープリンタで印刷することはできません。この設定は、フェデックスのハブでスキャンするバーコードを正しく定義するために必要です。
スケーリング
出荷トランザクションで返される画像は200ドット/インチ(DPI)で、サイズは4"(幅)x 6"(高さ)または800 x 1200ピクセルです。このラベルは縦向きで、4" x 6"のラベル範囲に印刷されます。印刷される際のラベルのサイズは4" x 6"でなければなりません。
ラベルとバーコードを必須DPIで作成するには、印刷前に画像を拡大縮小(またはサイズ変更)しなければなりません。画像の拡大縮小方法は、ラベルの表示および印刷にご利用になられるアプリケーションによって異なります。4" x 6"ラベルのPNG画像をインチ単位で拡大縮小するには幅4"、高さ6 "をご利用ください。
ラベルレビューチェックリスト
すべてのバーコード
検証に必要:
印刷品質
ラベルが拒否される原因となる一般的な問題:
Groundラベルの判読可能な形式の詳細
FedEx Groundラベルの判読可能な形式の場合、検証には以下が必要です。
Expressラベルの判読可能な形式の詳細
承認されるには、次の項目をラベルに印刷しなければなりません。
FedEx Ground®U.S.は、陸上輸送サービスを利用し米国の会社の住所に経済的に配達されたい場合に適しています。FedEx Home Delivery®は、米国の個人宅への配達に適しています。どちらのサービスも米国の50州で利用可能であり、仕向地までの距離に基づいた指定日に配達いたします。
FedEx Home Delivery
米国内の居住地に貨物を発送される場合は、FedEx Home Deliveryサービスをご利用ください。FedEx Groundは、68kg(150ポンド)未満の宅配便の運送業者としてFedEx Home Deliveryサービスを指定しています。
個人宅には月曜日から金曜日、土曜日の終業時までに、またほとんどの日曜日に貨物を配達いたします。
FedEx Ground、FedEx International Ground、およびFedEx Home Deliveryの貨物には、正確な配達予定日時が記載された輸送見積もりが表示されます。[Service ENUM : GROUND_HOME_DELIVERY]
FedEx Ground U.S.サービスオプション
利用可能な主な出荷オプション:
FedEx International Ground 貨物
FedEx International Groundは、一個口または複数個口の重量の異なる小さな貨物を米国からカナダ、カナダから米国に直接発送するための配達方法です。貨物の最小要件はありません。
FedEx International Groundは、カナダ全土に時間指定配達サービスを提供します。
FedEx International Ground サービスの詳細
FedEx International Ground 貨物では、次のサービスオプションをご利用いただけます。
International Groundパーセル流通サービス
International Groundの貨物配達サービスは、FedEx GroundとInternational Groundの貨物を1つに統合し、1つの通関業者入国料金で1回の通関手続きとして処理します。FedEx Groundネットワークを使用して、米国からカナダおよびカナダから米国へのサービスをご利用いただけます。このサービスは、通関業者指定としてのみ提供しております。通関業者を含むオプションはご利用いただけません。
通関必須項目
すべての輸出書類は、国際書類ポーチに入れて、FedEx International Ground貨物、または複数個口貨物(複数個口貨物)の最初の貨物に添付しなければなりません。各貨物には以下が含まれていなければなりません。
米国とカナダ間の通関および請求オプション
配達体験を改善し、米国とカナダ間のFedEx International Ground貨物の国境を越えた配達を容易にする機能。
仲介包括的サービス
新しい既定の仲介包括的サービスオプションを通じて、FedEx International Ground Shippingは、1つの連絡先を提供し、貨物の輸送中に規制当局の通関を開始します。
通関業者指定オプション
通関業者を指定できるオプションです。
柔軟な請求ソリューション
荷送人、荷受人、または第三者に関税、税金、および付帯サービス料金を請求するオプションがあります。
複数個口貨物(複数個口貨物)は、同じ荷受人の住所に出荷される2つ以上の貨物で構成されます。出荷リクエストの最初の貨物をマスター貨物と見なします。
複数個口貨物を作成するには:
以下は、このAPIで利用できる複数個口貨物の出荷オプションです。
貨物ラベルを一度に1つずつ印刷する
この処理オプションを使用しますと、複数個口貨物出荷を処理し、ラベルを一度に1つずつ取得できます。貨物を順番に処理しますので、貨物ごとにラベルを生成する場合に最適な方法です。
この機能をご利用になるには、出荷リクエストに必要なすべての複数個口貨物項目とともに、項目oneLabelAtATimeをtrue(真)と指定します。
最初のリクエストでは、マスター追跡番号であるラベルと追跡番号が生成されます。項目masterTrackingIdにこのマスター追跡番号を指定して、後続の出荷リクエストを処理し、定義された合計貨物数(groupPackageCount)の追跡番号(子追跡番号)のラベルを生成します。
注意:
すべての貨物ラベルを一度に印刷
この処理オプションを使用しますと、複数個口貨物出荷を処理しラベルを1回で取得できます。このオプションを選択しますと、貨物の貨物数または貨物レベルの品目に応じて、貨物を同期的または非同期的に処理できます。
同期出荷処理
同期処理は、40個以下の貨物(groupPackagecount <= 40)で、貨物内の品目が限られており、oneLabelAtATimeがfalse(偽)の場合に最適な処理方法の1つであり、内部で使用します。
40個以下の貨物の出荷リクエストは同期的に処理され、ラベルやその他の出荷書類/レポートが即座に生成します。このプロセスは、時間の制約があり、ラベルを直ちに印刷しなければならない荷送人に最適です。
注意:貨物の制限(最大40個)あくまで目安であり、必ずしもそうである訳ではありません。制限は、出荷時の貨物と品目の組み合わせにも依存します。詳細については、フェデックスサポートチームにお問い合わせください
例:出荷リクエストには10個の貨物があり、送信後、同期処理されます。応答では10個のラベルが作成され、リクエストに応じてラベルURLまたはエンコードされたラベルのいずれかが返って来ます。
次の高度ワークフローは、同期出荷処理について説明しています。
注意:
非同期出荷処理
出荷貨物数が40個を超過する場合(totalPackageCount>40)、非同期処理オプションを使用してください。これは、貨物の量が多く、定期的に一括出荷する場合に非常に便利な方法です。この一括出荷を一度に提出されますと、様々な高価なフェデックスのリソースが使用され、操作が実行されます。この処理オプションを使用しますと、フェデックスはこれらの貨物の一括処理を内部的に保証し、お客様はラベルデータを定期的に取得することができます。
トランザクションが非同期処理される場合、このリクエストは、リクエストが正常にキューに入ったことを返します。また後ほど結果を取得するためのjobIdも返します。尚、出荷自体は正常に処理されない可能性があります。
注意:このプロセスでは、結果を取得できる前に、出荷が正常に処理されるまでに時間がかかります。
非同期貨物の結果を取得するには、エンドポイントのRetrieve Async Shipを使用して、リクエストでjobIdとaccountNumberの詳細を指定します。このリクエストは、ラベルの詳細または貨物エラーの詳細を含む貨物結果データを返します。
例:貨物は45個のパッケージで構成されており、送信されると非同期処理されます。jobIdが返され、お客様はエンドポイントのRetrieve Async Shipを使用して貨物結果を取得し、ラベルデータを取得しなければなりません。
次の高度ワークフローは、非同期出荷処理について説明しています。
注意:
返送は、FedEx Expressサービスをご利用いただける場所であればどこでも国内および国際輸送で返送いたします。追跡番号を使用して、輸出貨物を返送貨物に関連付けるか、「リンク」することができます。フェデックス自動化を使用してグローバル・リターンズ貨物を処理される場合、貨物を処理する際に、通関処理のために輸出と返送の両貨物でその返送理由を提出しなければなりません。貨物を返送として識別し、返送種類を入力します。該当する返送理由を下記の表からお選びください。
| 輸出 返送ラベルを含めるのはなぜですか? |
返送 返送の理由は何ですか?
|
ご利用のタイミング |
|---|---|---|
| サービスとしての返送ラベル | 受取不可商品 | 貨物に顧客への返送ラベルを含めるが、返送を期待していない場合、これらの2つの理由を選択します。 |
| 展示会/見本市 | 展示/見本市による返送 | 出荷する物品が、ショー、展示会、見本市、またはイベントで使用する物である場合は、これらの2つの理由を選択します。 |
| 賃貸用の物品 | 貸出物品の返送 | 出荷する物品が、荷受人によって一時的に使用され、修正されていない状態で返送される場合は、これらの2つの理由を選択します。 |
| 修理/処理 | 返送の修理/処理 | 出荷する物品が、修理などの処理を経て自身に返送される場合、これらの2つの理由を選択します。処理内容の例としては、何らかの変更、組み込み、処置が挙げられます。 |
| 試用物品 | 試用による返送 | 出荷する物品が試用を目的としており、後に返送される場合、これらの2つの理由を選択します。 |
| 交換 | 不良品の送付 | 不良品を返送する前に交換品を発送する場合は、これらの2つの理由を選択します。 |
| 一時輸出 – その他 | 返送 –その他 | リストされている他の理由のいずれにも該当しない場合は、これらの2つの理由を選択します。これらの理由を選択しますと、返送理由を正確に述べることができます。 |
| 修理/処理後 | N/A | 物品の荷受人が過去に修理目的で物品を発送した場合にこの理由を選択します。但し、過去の発送にフェデックスを利用していません。 |
返送貨物の生成後、追跡アプリケーションで追跡が可能なため可視化できます。
フェデックス®返送ソリューションは、返送ラベルを処理する2つの方法を提供します。
本セクションでは、FedEx Expressの返送タグリクエストを作成および削除する方法、FedEx ExpressまたはFedEx Groundの返送ラベルを出荷リクエストに含める方法について説明します。
国際返送
フェデックス・グローバルリターンズ・プログラムは、現在の返送製品ポートフォリオを国際的にすべての地域(アジア太平洋、ヨーロッパ、中東およびアフリカ、ラテンアメリカおよびカリブ海、米国、カナダ)および国内返送用に地域内を拡張し、返送の文書化プロセスの容易化、輸出/輸入ソリューションの提供、ポートフォリオオプションの一括化、および出荷地への返送、新たな場所への返送、または可能な場合は国内返送もサポートします。
また販売業者は、国際および米国以外の国内返送品を返送するために、電子メールの返送ラベルと取引書類(返送業者用に)をリクエストできます。導入された拡張機能の多くは、以下を含むがこれらに限定されない、米国国内の電子メール返送ラベル、返送手順、販売業者への通知、販売業者の書類の送信、および有効期限の延長(2年)をサポートしています。
フェデックスの返送タグ
フェデックスは、返送ラベルを作成して顧客に配達し、返送のために物品を集荷いたします。顧客はフェデックスのドライバーが到着したときに、貨物を渡さなければなりません。尚、出荷APIを使用して、FedEx ExpressおよびFedEx Groundの貨物の返送タグを作成および削除できます。
FedEx Express貨物の返送タグを作成する前に、返送タグエンドポイントからExpressタグ利用可能確認機能を使用して空いている集荷時間を確認できます。
返送タグサービスの詳細
FedEx Groundの場合、最大3回の集荷、FedEx Expressの場合はキャンセルされる前に、返送タグに対して1度の集荷を試みます。
以下のサービスの詳細は返送タグに適用されます。
フェデックスが提供するサービスの詳細については、電子版フェデックス・サービスガイドを参照してください。
返送タグの規則
以下の詳細は返送タグに適用されます。
フェデックス返送ラベルの印刷
フェデックス印刷返送ラベルは、小売製品、法的文書、医薬品、および保証/修理サービスに最適です。「出荷の作成」エンドポイントは、返送ラベルを印刷し、顧客に発送する元の貨物に含めるか、個別に送信します。印刷した返送ラベルは発送する貨物に貼付します。次に、FedEx Express®U.S.または国際貨物、あるいはFedEx International Ground®貨物をフェデックスに委託するには、集荷を予約するか、定期集荷を利用するか、フェデックスの持ち込み場所に持ち込みます。
さらに、返送承認(RMA)参照番号を出荷トランザクションに含めることができます。RMA番号は、返送ラベルのRMA_AssociationReferenceに追加されると、バーコードおよび判読可能な形式で印刷されます。また、FedExの請求書にも印刷され、返送パッケージの追跡に使用することができます。FedEx ExpressとFedEx Groundの返送ラベルは、元の出荷サービスに関係なく相互に交換可能です。例えば、FedEx Expressサービスで貨物を発送し、それにFedEx Groundの返送ラベルを含めることができます。
FedEx印刷返送ラベルサービスの詳細
次のサービスの詳細は、FedEx ExpressおよびFedEx Groundの返送ラベルに適用されます。
フェデックスが提供するサービスの詳細については、電子版フェデックス・サービスガイドを参照してください。
返送の代替住所
出荷APIは、荷送人の住所を上書きして、出荷ラベルに別の住所を印刷できる代替の差出人住所オプションを提供します。例えば、配達不可能な貨物を発送された場合、このオプションを使用して、返送を処理する施設の住所を指定し、フェデックスが貨物をお客様が出荷された施設の住所ではなくその住所に返送するように手配できます。
注:代替返送先住所で指定する国は、出荷する荷送人と同じ国である必要があります。
フェデックスは、ある場所から別の場所に貨物を発送する際に段階的に処理をします。その出荷ワークフローは次のとおりです。
出荷の準備/作成
出荷の作成は、出荷フロープロセスの最初のステップです。製品を発送する前に、荷送人は必要な製品を選択し、メーカーに注文しなければなりません。フェデックスは、製品の集荷およびコマーシャル・インボイスの準備が整う時期が示された出荷日を提供します。出荷日、詳細な出荷地および仕向地の住所、貨物の寸法など、出荷の詳細情報が含まれています。
危険物やドライアイスの輸送など、特別な要件がある場合は、フェデックスが提供する特別なサービスをご利用ください。
オプションのprocessingOptionsフィールドを使用して、オンコール集荷の料金見積もりと追加料金の詳細をリクエストしてください。オンコール集荷は集荷場所ごとに課金されます*。requestTypeおよびpickupDetailsフィールドを含めることで、当日または将来の日付に関するこの情報を取得できます。
*米国(プエルトリコおよびその他の米国領土を除く)およびカナダのみに適用されます。詳細はNetwork 2.0 - 集荷・配達体験の効率化 | FedExをご覧ください。
ルーティング
ルーティング情報は予定ルートの作成および計算に使用します。また情報は、多数の顧客へのすべての配達および集荷をカバーする最も効率的なルートを見つけるのに役立ちます。
貨物の追跡
追跡機能は、各場所(以前、現在、次の場所)で輸送する物品を監視します。また、仕向地に向かって貨物が移動する情報をリアルタイムで受け取ることができます。
貨物の特別サービスである 通知オプション を使用して、貨物の追跡通知を設定およびカスタマイズできます。
通知したい内容を、お客様または皆様の顧客あるいは第三者にフェデックス自動通知で送信するように設定できます。通知はEメールで送信され、通関遅延、配達の試み、リリース、事前アラート等の貨物の重要なイベント情報をお届けします。
以下の内容のEメール通知を送信いたします。
荷受人にEメール通知を送信する場合は、貨物のリクエストに荷受人のEメールアドレスを記入しなければなりません。また、通知内容を最低1つ選択する必要があります。この通知サービスは、FedEx Express、FedEx Ground、FedEx Ground® Economyでご利用いただけます。フェデックスは、配達予定日にEメールを送信する、新たなEメール通知サービスも提供しております。
このリクエストに関連する主要な入力情報:
通知内容をクリックして、通知する内容の詳細をご確認ください。
このリクエストが正常に処理されると、指定のイベントが発生した際に、指定のEメールアドレスに通知が送信されます。
料金
料金見積もりを依頼する際は、出荷内容を明確にすることが重要です。出荷内容には、日付、詳細な出荷地と仕向地の住所および貨物の寸法が含まれます。尚、正確な詳細を提供することにより、物品の正しい見積もりを受け取ることができます。さらに、危険物の輸送など、特別な要件がある場合は、これらの要件を明確にしなければなりません。
ラベリング
ラベルには貨物の内容が特定され、説明されています。出荷ラベルは利用する運送業者によって異なる場合があります。
出荷ラベルには通常、次の情報が含まれています。
顧客参照事項
貴社で各貨物の請求書に発注書番号やその他の社内参照番号の記載が必要な場合は、「customerReferences」フィールドをご活用いただけます。実装時に、AWB(航空貨物運送状)作成の際このフィールドを必須項目として指定することができます。
組織によっては、顧客情報の記載漏れが原因で、請求書が却下されたり、支払処理が遅延したりすることがあります。このフィールドを利用する実装により、すべての貨物に貴社で使用している発注番号または内部参照番号が正しく反映され、支払プロセスを円滑に進めることができます。顧客参照事項としては、次のような内容が挙げられます。
FedEx Express U.S.
FedEx Ground U.S. Shipping
FedEx Ground U.S.の配達には、次の規則が適用されます。
注意:Ground 個人宅機能をご利用いただくには、荷送人のアカウント・ナンバーを有効にしなければなりません。アカウント・ナンバーを有効にされますと、顧客は、重量が68kg(150ポンド)未満の個人宅宛ての貨物に対して、Ground Home DeliveryではなくGround のサービスの種類を指定できます。
国際出荷
国内出荷
ラベルの作成
Response