FedEx-embléma
Developer Portal
Nyitott küldemény API
Áttekintés

Ez az API rugalmas lehetőséget kínál egy küldemény létrehozására és a rá vonatkozóan a nap folyamán beérkező adatok folyamatos megadására, szemben azzal a megoldással, hogy a küldeményre vonatkozó összes adatot csak akkor lehet megadni, amikor a küldemény feldolgozásra készen áll. A küldemény öt napon át nyitott marad, és ez alatt az idő alatt csomagokat lehet hozzáadni, törölni és szerkeszteni. Az ötnapos időszak végén a küldeményt véglegesíteni kell, mert különben törlődik. A nyitott küldemények feladására vonatkozó korlát szinkron üzemmódban 40 csomag/küldemény, aszinkron üzemmódban 300 csomag/küldeményt, nemzetközi árucikkek esetén pedig 999 csomag/küldemény.

VERZIÓ
v1
LEGUTÓBBI FRISSÍTÉS
2020. 07. 27.

Ez az API rugalmas lehetőséget kínál egy küldemény létrehozására és a rá vonatkozóan a nap folyamán beérkező adatok folyamatos megadására, szemben azzal a megoldással, hogy a küldeményre vonatkozó összes adatot csak akkor lehet megadni, amikor a küldemény feldolgozásra készen áll. A küldemény öt napon át nyitott marad, és ez alatt az idő alatt csomagokat lehet hozzáadni, törölni és szerkeszteni. Az ötnapos időszak végén a küldeményt véglegesíteni kell, mert különben törlődik. A nyitott küldemények feladására vonatkozó korlát szinkron üzemmódban 40 csomag/küldemény, aszinkron üzemmódban 300 csomag/küldeményt, nemzetközi árucikkek esetén pedig 999 csomag/küldemény.


Legfontosabb jellemzők

teherfuvarozási raklap ikon

Akkor adhat hozzá csomagokat, amikor szeretne

Miután létrehozta a fő „Nyitott küldemény” küldeményt, a nyitott küldeményhez egész nap hozzáadhat darabokat, legfeljebb öt napon át.

E-mail ikon

Küldje el e-mailben visszárucímkéjét!

A FedEx Express®, FedEx Ground®, FedEx Ground® Economy és FedEx Freight® csomagjaihoz tartozó visszárucímkéket elküldheti e-mailben ügyfeleinek. Az e-mail tartalmaz egy hivatkozást, amelynek segítségével megtekinthető és kinyomtatható a címke egy QR-kóddal kiegészítve, amelyet be tudnak olvasni egyes FedEx kirendeltségeken, valamint ennek segítségével a FedEx is ki tudja nyomtatni a címkét az ügyfél számára.

Ez a szakasz az API-hoz és végpontjaihoz kapcsolódó összes technikai frissítés naplóját tartalmazza. Minden elvégzett módosítás dátum szerint kerül csoportosításra. Az említett dátum azt jelzi, hogy mikor vezették be ezeket a változtatásokat. 

Amennyiben többet szeretne megtudni a funkciókról, javasoljuk, hogy látogasson el az API dokumentációs oldalára.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2025. január 13-i módosítási napló:

  • Egyszerűsített árucikk-fuvarozás: Ez az új fuvarozási funkció lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy az európai országokban szabad forgalomban lévő árukat úgy fuvarozzák, hogy a fuvarozási kérelemben az árucikk összes adata helyett csak az árucikk leírását adják meg.
  • Bevezettük az új, „Áruelosztási gyakorlatok” elnevezésű egészségügyi azonosító szolgáltatást.

2023. július 15. – Módosítási napló:

  • Új szolgáltatásként bevezetésre kerül a FedEx International Deferred Freight (FDF). Ez az új globális légi teheráru-fuvarozási szolgáltatás nemzetközi légi áruküldemények fuvarozását biztosítja költséghatékony megoldásként, hosszabb fuvarozási/tranzitidővel, gazdaságos árakon. Ez a szolgáltatás csak bizonyos országok közötti útvonalakon érhető el.
  • A 300 DPI címkefelbontás támogatása hozzáadásra került a hőnyomtatók meglévő 203 DPI felbontása mellett. Az új 300 DPI felbontású címkékhez nincs szükség a címkeformátum megváltoztatására.
  • A veszélyes áruk (DG) közúti fuvarozása különleges szolgáltatások lehetővé teszik a feladók számára, hogy veszélyes áruikat közúton fuvarozzák a legfontosabb európai piacokon.Új standaloneBatteryDetails elem került bevezetésre a veszélyes áruk közúti fuvarozása kezdeményezés részeként a packageSpecialServices objektum alatt. A veszélyes áruk közúti fuvarozására vonatkozó európai kezdeményezés keretében az alábbiakban új csomagszintű különleges szolgáltatási lehetőségek kerülnek bevezetésre:
    • Önálló lítiumakkumulátor küldemények
    • Teljesen szabályozott veszélyes áruk közúti fuvarozása
    • Korlátozott mennyiségű küldemények közúti fuvarozása
    • Genetikailag módosított (mikro)organizmusok
    • Biológiai anyagok – „B” kategória
    • Megengedett mennyiség
    • Radiokaktív anyagok

Módosítási napló – 2023. október 16.:

Az EU területén új FedEx Express belföldi szolgáltatások kerülnek bevezetésre. Az egyes küldeményeket a következő szolgáltatási típusok támogatják:

  • FedEx® First
  • FedEx® Priority Express
  • FedEx® Priority
  • FedEx® Priority Express Freight
  • FedEx® Priority Freight

2023. július 17. – Módosítási napló:

A FedEx Express és FedEx Ground szolgáltatásoknál az amerikai egyesült államokbeli rendeltetési helyre irányuló küldemények esetében az utánvétes (COD) és az elektronikus utánvétes (ECOD) opció törlésre került. Ez 2023. július 31-től lép hatályba.

Az utánvétes (COD) és az elektronikus utánvétes (ECOD) szolgáltatás nem érintett a következő esetekben:

  • Kanadán belüli küldemények
  • FedEx Ground – Egyesült Államokból Kanadába irányuló küldemények
  • Egyéb, az utánvétes (COD) és az elektronikus utánvétes (ECOD) szolgáltatást támogató régiók

2022. május 22. – Módosítási napló:

Kettő új címkelaptípus lett hozzáadva számozási értékként a thermo címkékhez a labelStockType résznél:

  • STOCK_4X85_TRAILING_DOC_TAB
  • STOCK_4X105_TRAILING_DOC_TAB

2022. április 22. – Módosítási napló:

A cargoAircraftOnly új elem hozzáadásra került –
Ha a cargoAircraftOnly érték boolean True-ra van állítva, a teherszállító repülőgépet határozza meg a veszélyes áruk szállításának módjaként. Ennek az elemnek az alapértelmezett értéke False.
Megjegyzés: A fuvarlevélben DGD-CAO-azonosító került hozzáadásra a teherszállító repülőgépek küldeményeihez.

2022. febr. 19. – Módosítási napló:

  • A soldTo új objektum hozzá lett adva a kéréshez:
    A soldTo objektum jelzi, hogy ki a felelős a feladótól a címzettnek fuvarozott áruk megvásárlásáért. A vevő fél nem feltétlen a címzett vagy a hivatalos importőr. A vevő fél abban az esetben fontos, ha nem a címzett, hanem a vevő határozza meg, hogy mikor alkalmazandók bizonyos vámszabályok.
  • A shipper/contacts objektumban vagy a személy nevét, vagy pedig a cég nevét kell megadni, nem mindkettőt. Hibaüzenet érkezik vissza, amennyiben a személy nevének és a cég nevének mezője is üres, vagy ezek az adatok nincsenek megadva a kérésben.