Tell us about your webhook needs

Cette section représente un journal de toutes les mises à jour techniques associées à cette API et à ses points de terminaison. Toutes les modifications apportées sont regroupées par date. La date mentionnée indique le moment auquel ces modifications ont été chargées dans la production. 

Pour en savoir plus sur les fonctionnalités, nous vous recommandons de consulter la page de documentation relative à cette API.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Journal des modifications du 15 avril 2024 :

Désormais, les frais pour manutention supplémentaire et les frais de surdimensionnement supplémentaires seront également facturés au niveau du colis. Lorsque les frais sont évalués au niveau du colis, dans la réponse au devis d’expédition, les informations améliorées au niveau du colis sont affichées avec les frais agrégés au niveau de l’envoi. Vous trouverez ci-dessous les frais supplémentaires facturés au niveau du colis.

• Frais pour manutention supplémentaire liés au colis
• Frais pour manutention supplémentaire liés aux dimensions
• Frais pour manutention supplémentaire liés au poids
• Surdimensionnement
• Frais pour manutention supplémentaire liés aux dimensions du fret
• Non empilable

Ces suppléments seront applicables au niveau du colis pour les services suivants :

• Tous les envois multicolis International Express
• Tous les envois multicolis International Freight Express
• Tous les CRN IPD
• Tous les CRN IDF
• Tous les services Express prenant en charge les envois multicolis et les envois multicolis Express Freight sur les territoires canadien et mexicain.

De nouveaux suppléments sont introduits pour les marchés non américains. Ces suppléments seront appliqués aux envois en fonction du poids nominal du colis, du nombre de colis et des mesures de sécurité supplémentaires. Les nouveaux suppléments sont évalués au niveau de l’envoi. Les suppléments sont les suivants :

• Haute densité
• Sécurité renforcée
• Colis unique

Journal des modifications du 19 février 2024 :

De nouvelles options de services spéciaux de surveillance et d’intervention (MI) et d’identification des soins de santé (HCID) sont introduites. L’option de services spéciaux MI peut être sélectionnée au niveau de l’envoi sous l’objet shipmentSpecialServices, et l’option de services spéciaux HCID peut être sélectionnée au niveau du colis sous l’objet packageSpecialServices lors de la création de la demande d’envoi.

Journal des modifications du 16 octobre 2023 :

De nouveaux services FedEx Express Domestic sont introduits pour l’Union européenne.Les envois individuels sont facilités par les types de services suivants :

• FedEx^® First
• FedEx^® Priority Express
• FedEx^® Priority
• FedEx^® Priority Express Freight
• FedEx^® Priority Freight

Journal des modifications du 17 juillet 2023 :

Les options de livraison contre remboursement (CR) et de livraison contre remboursement électronique (CRE) ont été supprimées des services FedEx Express et FedEx Ground pour les envois à destination des États-Unis. Cette mesure entrera en vigueur le 31 juillet 2023.

Les services CR et CRE restent inchangés pour :

• Les envois intra-Canada ;
• Les envois FedEx Ground américains à destination du Canada ;
• Les autres régions prenant en charge les services CR et CRE.

Journal des modifications du 13 septembre 2022 :

Le nouvel élément emailreturnshipment est ajouté au point de terminaison Annuler l’envoi.
L’élément emailreturnshipment, lorsqu’il est défini sur la valeur booléenne true, identifie l’envoi comme un envoi de retour par e-mail et l’annule.

Journal des modifications du 22 mai 2022 :

Deux nouveaux types d’étiquettes à imprimer sont ajoutés comme valeurs d’énumération pour les étiquettes thermosensibles dans l’objet labelStockType :

• STOCK_4X85_TRAILING_DOC_TAB
• STOCK_4X105_TRAILING_DOC_TAB

Journal des modifications du 22 avril 2022 :

Nouvel élément cargoAircraftOnly ajouté :
L’élément cargoAircraftOnly, lorsqu’il est défini sur la valeur booléenne True, spécifie l’avion cargo en tant que mode de transport pour l’envoi des marchandises dangereuses. Cet élément est défini par défaut sur la valeur False.
Remarque : Un identifiant DGD-CAO est ajouté dans le bordereau d’expédition aérienne pour les envois par avion cargo.

Journal des modifications du 19 février 2022 :

• Nouvel objet soldTo ajouté à la requête :
  L’objet soldTo indiquera la partie responsable de l’achat des marchandises expédiées de l’expéditeur au destinataire. La partie responsable de l’achat n’est pas nécessairement le destinataire ou l’importateur officiel. La partie responsable de l’achat est pertinente lorsque l’acheteur, plutôt que le destinataire, détermine quand certaines réglementations douanières s’appliquent.
• Dans l’objet shipper/contacts, l’élément personName ou companyName est désormais requis, mais pas les deux. Une erreur sera renvoyée si les éléments personName et CompanyName sont vides ou non fournis dans la requête.